全新思域两厢或于12月20日上市 搭载1.5T涡轮增压发动机

近日，我们从相关渠道获悉，东风本田全新思域（查成交价|参配|优惠政策）计划将于2023年1月陆续开启交付工作。同时，新车也有望在今年年底前于国内市场首发亮相，并有望在2023年一季度上市开售。

从发布的新车图片中可以看出，本田新款思域TYPE-R车型头部装配了分体式熏黑蜂窝状格栅，上方还提供了经典的红头LOGO徽章。车尾部分选用了中置三出式排气布局，尾门上方还加入了大尺寸扰流板。新车还将提供车道保持系统、自适应悬架、制动控制冲击预防系统、米其林PS4s轮胎等多项配置。

上代的俯冲溜背身材一去不复返，取而代之的是四平八稳的侧面线条，A柱的位置后移约50mm，前排水平视野角从84°提升到87°。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4674/1802/1415mm，轴距2735mm。

而来到尾部，全新思域则与现款有着明显的区别，其中尾部线条更为紧绷且富有张力，相比现款则更为精炼，省去了不必要的设计，各个部分都拿捏得恰当好处。两侧尾灯组一改现款的回旋镖尾灯设计，转而采用与头灯相呼应的狭长多边形设计，其中灯腔底色以熏黑为主色调，并搭配折线式LED灯组，点亮后辨识度十足。

进入车内，第十一代东风本田两厢思域与三厢版思域设计基本一致；贯穿式蜂窝装造型的空调出风口+悬浮式中控屏，并以大量的镀铬点缀在中控按键及空调旋钮等处，更显精致。10.2英寸的全液晶仪表的出现也为十一代思域两厢带来了全新的智能驾舱体验，而一旁的9英寸中控屏采用了悬浮式设计，并在屏幕左侧保留了传统物理旋钮和按键。

动力部分，新车将搭载高低功率1.5T涡轮增压发动机，低功率发动机可输出最大功率95kW，峰值扭矩180N·m，高功率发动机最大功率134kW，峰值扭矩240N·m，传动系统均匹配CVT变速箱。

如今，新款思域两厢版到来，能否对思域销量产生影响吗？

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