冬天开车要注意什么？冬天开车要注意些什么简单介绍

对于路上来来往往的车，想要上路就需要经得起考验。我们不仅需要拿到驾照，这表明我们可以。我们还需要有必要的驾驶经验，因为经验真的是很关键的一点！小伙伴们不用小看开车的体验，所以今天小编汽车就为小伙伴们简单介绍一下冬季开车的问题。

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电动汽车对工作温度和环境有一些苛刻的要求。我觉得怕冬天的零件很多，电池就是其中之一。由于冬季环境寒冷，电池容量比常温下低很多。处理方法是来4S店对车做一个全面的检查，包括电池，线束等。立即补充电池的电解液，调整电解液的比例，并在上面涂一层油脂，保护线束。

为了保证汽车处于最佳状态，纯电动汽车要像传统汽车一样定期保养，比如每年或2万公里更换一次变速器油和空调滤芯；每两年或4万公里换一次冷却液和刹车油；每次保养时检查底盘、车灯、轮胎等常规位置。因为电动车是电机驱动的，不需要机油、三滤、皮带等常规保养。只要行驶的电池组和电机都需要进行常规检测，保持清洁，所以可以看出电动车的保养确实比传统车辆要轻松很多。

正常行驶情况下，如果电表的红黄灯基本都亮，应该是充电了；如果黄灯熄灭，只有红灯亮，尽快停止运行充电，否则会因过度放电而降低电池寿命。有些人的生活习惯基本上每次出门前都要充电，有时候只跑一小段时间就要充电。此时充电时间不能过长，否则会过充，电池发热。大多数情况下，汽车电池的平均充电时间为10小时左右。过充、过放、欠充基本都会降低电池寿命。在充电过程中，如果电池温度超过65，立即停止充电。

当电池在使用后没有立即充电时，它处于掉电状态。电池在这种状态下存放，容易被硫酸盐化，硫酸铅晶体附着在极板上，堵塞离子通道，导致充电不足，电池容量降低。电池损坏的严重程度与掉电状态下的空闲时间成正比。因此，为了保持电池的健康状态，电池在闲置存放时必须每月充电一次。

以上是汽车小编向朋友们简单介绍的冬季汽车驾驶的关键技巧。电动车保养的地方还是很多的。汽车小编简单介绍了两个比较常见的给朋友，希望汽车小编的简单介绍可以帮助到朋友。