比亚迪电动汽车600公里续航概念车

比亚迪携全新一代唐、秦Pro（查成交价|参配|优惠政策）以及最新概念车E-SEED亮相车展。让我们和朋友们一起去小编车展看看吧！

4月25日，比亚迪在第十五届北京车展上正式公布了新一代唐的预售价：补贴后双模车型预售价为25 ~ 30万元，燃油车型预售价为15 ~ 18万元。使用新名称“秦Pro”的新一代秦也在车展上首次全球亮相。

比亚迪董事长王传福、销售公司总经理赵长江、设计总监艾格等人亮相车展。

36Kr了解到，比亚迪在车展上还发布了最新的概念车E-SEED、最新的DiLink智能生态系统和E平台，宋MAX（查成交价|参配|优惠政策） DM版和元EV 360也是首次展出。

王传福代表说，汽车产业正面临前所未有的规模变革，国际化、电动化、智能网联从趋势逐渐变为现实。比亚迪的E平台和DiLink智能生态系统将改变行业格局和人们的出行方式。

关键是为基本的城市精英、中高层领导、事业有成的高端人士提供出行服务。

采用唐龙脸家族设计，中控台配备了一个大型液晶显示屏，可以支持90度旋转。该车型配备全时电动四驱系统，百公里油耗低于2L。在纯电动模式下，唐的续航里程可达100公里。

秦Pro还采用了龙脸设计理念，多边形LED大灯组配合溜背式设计，整体风格比较年轻时尚。动力方面，秦Pro搭载了插电式混动系统，0-100km/h加速时间为5.9秒，线性加速性能达到了很多性能车的水平。

E-SEED代表电子、运动、体验和环境设备。36Kr了解到，E-SEED不是传统的乘用车，既不是MPV也不是SUV，更不是轿车。这是一款新型纯电动汽车概念车。续航方面，E-SEED在综合工况下续航超过600公里。搭载电动四驱系统，百公里加速3.9秒。

根据王传福的简介，E平台用一组数字概括为“33111”:

两个“3s”指的是驱动三合一加高压三合一。这三个“1”就是1板1屏1电池。

提到DiLink智能生态系统，王传福代表表示，比亚迪可以通过这个系统将手机生态系统“移植”到汽车上。

比亚迪DiLink智慧生态系统不仅会开放车载信息系统，还会开放汽车几乎所有的传感器，共有341个传感器，66项调节权。在架构上，DiLink智慧生态系统由三部分组成：智慧驾驶舱、云服务和智慧门禁。

此外，系统原车开放的手机生态和PAD生态，可以预装比亚迪特色应用，进一步提升用户体验。

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