汽车空调经常遇见的故障有哪些？故障分析和解决技巧

朋友们在夏天会想到什么，冰镇西瓜，冰淇淋，空调，还有其他？但是说到空调，它真的是炎炎夏日抵御烈日的一大神器。对于开车的朋友来说，汽车空调在夏天对他们来说极其重要。那么，我们就简单的给朋友们介绍一下汽车空调经常遇到的故障吧。让我们一起来学习一个解决方案。

汽车空调有哪些常见故障：简介

空调原理是指空调制冷运行的原理。空调通电后，制冷系统中制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入，压缩成高压蒸汽，然后排到冷凝器，室内空气不断循环流动，使温度降低。

汽车空调有哪些常见故障：故障分析

空调不好用了。汽车空调我们遇到的最常见的问题就是，过了一个冬天，当我们打开空调的时候，发现空调的制冷能力下降了。甚至有些车的空调出风口都能吹出热风。在这种情况下，我们可以通过空调系统制冷时空调管路压力的高低来判断空调系统中积雪的情况。空调的高低压检测管路位于发动机舱内，可以通过专用压力表进行检测。空调系统运行时，高压管路的压力应为12.5巴，低压管路的压力应为1.5-2.5巴

如果发现空调高低压管压力远低于标准压力，则空调系统制冷剂不足。在这种情况下，我们必须泵送制冷剂，并测试空调系统的气密性。方法是将空调系统中的制冷剂全部抽出，维持1bar的负压，等待24小时，看系统中的气压是否维持在-1bar。如果气压明显升高，说明空调系统有泄漏，要做进一步的拆卸检查。如果空调系统不漏，那么我们可以根据车型添加适量的制冷剂。

空调一点也不冷。除了缺少制冷剂，压缩机也不工作。目前空调系统的压缩机都装有离合器，只有离合器接合时压缩机才工作。如果压缩机损坏无法切换到吸入状态，空调不制冷也是理所当然的。抽完制冷剂，检测了空调系统的气密性，空调根本不制冷的问题还是解决不了，所以更换压缩机是下一步要做的重点工作。要更换压缩机，首先排空空调系统的制冷剂，然后更换压缩机。更换压缩机后，检查空调系统的气密性，添加制冷剂。

空调出风口散发出不明气体。在某些情况下，当我们打开空调时，空调的出风口会散发出大范围的白色呛人气体。我认为这些气体是蒸发的制冷剂。这种情况是因为中控台内部的蒸发器漏水，所以我们只能更换中控台内部的空调蒸发器。我们对市面上的一些补漏产品持怀疑态度，主张小伙伴不用相关产品。更换蒸发器是一项大工程。排空制冷剂，拆卸中控台，全套服务的价格需要1000到2000元。

空调噪声，空调噪声包括空调系统内部的噪声和空调系统外部的噪声。大部分内部噪音是系统制冷剂中的空气或水分，当制冷剂蒸发和膨胀时会产生噪音。用户感觉中控台内部有杂音；外界噪音大部分是空调压缩机的噪音，在空调压缩机附近就能感觉到。这些噪音大多是由制冷剂中混合的空气和水引起的。如果添加制冷剂后状况仍然相同，且噪音位置在压缩机附近，那么压缩机内部机械结构损坏的可能性较大；如果一段时间后噪声再次出现，并且一个位置位于中心内部

我觉得有些问题没有你想的那么复杂。因为冷凝器安装在前置位置，再加上现在的空气污染，PM2.5什么的，冷凝器很脏，表层都是灰尘颗粒，和散热有关。平时朋友基本都懒得打扫，任其发展，最后灰尘越积越厚。如果你的路况不是特别好，冷凝器要定期清洗。要清洗冷凝器，我觉得散热器也要清洗。道理是一样的。

清洁冷凝器的方法也很简单。直接用水洗就行了。如果在家里不方便，在外面洗车的时候，打开盖子让洗车工洗。散热器和冷凝器一起洗非常方便。冷凝器冲洗干净后，试一下空调是否制冷。大多数情况下，效果还是很明显的。如果还是不凉，可以确定空调系统有问题。可能是雪种不够或者漏了。这种情况只能找修理厂的专业人员修理。

好了，下面给朋友们简单介绍一下我们汽车空调经常遇到的几个问题，也给朋友们简单介绍一下解决方法。我想知道我们的朋友能记得多少。遇到汽车空调问题能自己解决也是一种技能。好了，这里简单介绍一下汽车空调经常遇到的麻烦。