阜新全昇上汽大众 途昂最新价目表 可试乘试驾

【太平洋汽车网 阜新优惠促销频道】还在想买途昂（询底价|查参配）上哪儿最合适？阜新全昇上汽大众目前平价销售，店内现车充足。感兴趣的朋友不妨点击报价表格中的“获取底价”，有机会享受更多福利。

阜新全昇上汽大众本市

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车型 官方价 优惠幅度 现价 2022款 330TSI 两驱豪华版 29.50万 - 29.50万 获取底价 分期购车 2022款 380TSI 四驱豪华版 31.50万 - 31.50万 获取底价 分期购车 2022款 330TSI 两驱尊崇豪华版 32.50万 - 32.50万 获取底价 分期购车 2022款 380TSI 四驱尊崇豪华版 34.50万 - 34.50万 获取底价 分期购车 2022款 530 V6 四驱尊崇豪华版 37.50万 - 37.50万 获取底价 分期购车 2022款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 37.50万 - 37.50万 获取底价 分期购车 2022款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 40.50万 - 40.50万 获取底价 分期购车 2021款 330TSI 两驱豪华版 29.20万 - 29.20万 获取底价 分期购车 2021款 380TSI 四驱豪华版 31.20万 - 31.20万 获取底价 分期购车 2021款 330TSI 两驱尊崇豪华版 32.20万 - 32.20万 获取底价 分期购车 2021款 380TSI 四驱尊崇豪华版 34.20万 - 34.20万 获取底价 分期购车 2021款 530 V6 四驱尊崇豪华版 37.20万 - 37.20万 获取底价 分期购车 2021款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 37.20万 - 37.20万 获取底价 分期购车 2021款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 40.20万 - 40.20万 获取底价 分期购车 2019款 330TSI 两驱舒适版 国VI 30.09万 - 30.09万 获取底价 分期购车 2019款 330TSI 两驱舒适版 国V 30.09万 - 30.09万 获取底价 分期购车 2019款 380TSI 四驱舒适版 国V 32.09万 - 32.09万 获取底价 分期购车 2019款 380TSI 四驱舒适版 国VI 32.09万 - 32.09万 获取底价 分期购车 2019款 330TSI 两驱豪华版 国V 33.09万 - 33.09万 获取底价 分期购车 2019款 330TSI 两驱豪华版 国VI 33.09万 - 33.09万 获取底价 分期购车 2019款 380TSI 四驱豪华版 国VI 35.99万 - 35.99万 获取底价 分期购车 2019款 380TSI 四驱豪华版 国V 35.99万 - 35.99万 获取底价 分期购车 2019款 330TSI 两驱旗舰版 国VI 38.89万 - 38.89万 获取底价 分期购车 2019款 330TSI 两驱旗舰版 国V 38.89万 - 38.89万 获取底价 分期购车 2019款 380TSI 四驱旗舰版 国VI 41.79万 - 41.79万 获取底价 分期购车 2019款 380TSI 四驱旗舰版 国V 41.79万 - 41.79万 获取底价 分期购车 2019款 530 V6 四驱豪华版 国V 42.79万 - 42.79万 获取底价 分期购车 2019款 530 V6 四驱豪华版 国VI 42.79万 - 42.79万 获取底价 分期购车 2019款 530 V6 四驱旗舰版 国V 47.69万 - 47.69万 获取底价 分期购车 2019款 530 V6 四驱旗舰版 国VI 47.69万 - 47.69万 获取底价 分期购车 2019款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 国V 50.59万 - 50.59万 获取底价 分期购车 2019款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 国VI 50.59万 - 50.59万 获取底价 分期购车 （注：本次报价信息源自网络信息整理，仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。）

　　途昂前脸呈现出端庄的设计风格，整体看上去稳重大方。

　　这款车车身尺寸5052/1989/1773mm，轴距2980mm。车侧呈现出狭长的设计风格，流畅的线条令车身看起来较为舒展。

　　途昂内饰风格走了端庄路线，显得端庄大方。

　　途昂配备2.5T V6发动机，发动机最大功率299马力，峰值扭矩500牛·米。

途昂在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@duju66说道：“在汽车满意度方面，途昂是最令我满意的。首先，定位明确，走的是中档豪华路线，提升一纵效果的同时，也注重形象的打造，这就是所谓的霸气，这种气场很强，我很喜欢。”

网友@dbsqy说道：“开始的时候，我还以为他开着这么大的车，动力应该不会太强。没想到开了这么久，这辆车的动力还算不错，开起来一点都不费劲，中后期加速也很给力，尤其是在高速行驶的时候，动力更是无穷无尽。即使是满员，在爬坡时也不会出现动力不足的情况。”

网友@weiaijian说道：“最让我满意的是：第一，外观上看起来不那么凶猛，但是整体设计合理，看起来并不笨重，车身线条流畅，大厂生产的车就是不一样，什么样的车都是适合自己的，既低调又奢华。二、空间，同级别 SUV中，空间是数一数二的，汉兰达也是如此。三、舒适性，途昂坐起来跟商务车没什么区别，冬天的时候方向盘加热，座椅加热，坐上去也不会觉得冷了。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）