特斯拉和腾势新能源汽车哪个好？特斯拉和腾势新能源汽车车型推介

全球新能源汽车发展进入白热化阶段。在政府的支持和大家的欢迎下，新能源汽车已经成为一个热门现象。那么目前基本的新能源汽车有哪些呢？跟朋友们分享一下特斯拉和腾势（查成交价|参配|优惠政策）新能源车哪个好！

特斯拉和腾势新能源车哪个好？

Model的电池规格包括三种，分别可以驱动汽车行驶260公里、370公里和480公里。配备这三种电池的Model S（查成交价|参配|优惠政策）售价分别为5.74万美元、6.74万美元和7.74万美元。首批1000辆签名车型将配备可行驶480公里的电池。虽然官方尚未公布signature车型的具体售价，但据推测价格将保持在5万美元左右。

内饰方面，特斯拉Model S车的中控台和仪表盘中的大尺寸液晶屏能让大家记忆犹新。据悉，中控台上的液晶屏尺寸为17英寸，几乎是苹果iPad 9.7的9.7英寸显示屏的两倍最重要的是，这款显示屏集成了汽车驾驶模式调节(舒适、正常、运动)、汽车照明、汽车用电、导航、音乐、电话等功能，可以实现分屏显示。此外，仪表盘中的显示屏还集成了导航功能。

动力方面，根据最新消息，特斯拉Model S将供应三种不同容量的电池供消费者选择，分别为40千瓦时、60千瓦时和85千瓦时。这三种不同容量的电池将为汽车提供256公里、370公里和480公里的最大续航里程。充电方式方面，汽车可以选择传统的插座充电和充电站充电。此外，特斯拉Model S还支持太阳能充电，85千瓦时容量的电池充满电仅需10小时。

特斯拉和腾势新能源车，腾势500ev哪个好？

我们从官方渠道了解到，新款腾势将命名为腾势500，补贴后的预售价为29.98万-32.98万元(由于新政策尚未出台，所用价格为官方预估终端补贴后的预售价)。同时，NEDC测试规范下的续航里程将提升至451km，预计该车将于2018年农历新年后上市。效果图首次亮相显示，灯组内部将集成双LED灯带，集成转向灯和日间行车灯，右上角灯眉附近将增加“DENZA EV THE FUTURE”标志。同时，新车将配备远近光一体式LED大灯，并带有AFS随动转向功能。新腾势500的电池系统有了很大的升级。电池组中原有的62Wh磷酸铁锂电池升级至70kWh，百公里功耗也将从目前的17.4kWh/100km降低至15.9kWh/100km，使得新车在NEDC测试规范下续航里程提升至451km，60km/h恒定续航里程提升至635km。关于新车的更多信息，我们将继续关注。

特斯拉作为一个有着悠久发展历史的老牌车企品牌，在新能源汽车发展起来之后，可能也不甘示弱。经过几年的发展，在新能源汽车领域有着非常高的地位。今天，汽车小编与朋友分享特斯拉和腾势新能源汽车。汽车小编为朋友分享特斯拉Model S和腾势500ev。那么朋友知道多少呢？