绅宝d70p0238故障问题码怎么消除 绅宝d70故障问题码p0238排除方法

2022-11-25 13:47:03 作者:蔡金盛
Sic Bo d70故障代码:p0238详细如下:故障的系统范围:目前无。

型号:Sic Bo d70

英文含义解释:p0112:气温传感器线路低电压p0113:气温传感器线路高电压或断路p0236:增压压力和大气压力合理性故障p0237:增压压力传感器线路低电压或断路p0238:增压压力传感器线路高电压p023d:增压压力和进气压力合理性故障

英文意思:还没有。

P0238故障代码相关知识:

因果:p0112:空气温度传感器线路电压低01 dtc检测条件01-01起停按钮置于“运行”模式。0DTC触发条件02-01 ecm检测到进气压力值异常。03故障的可能原因03-01增压温度和压力传感器与ecm之间的线路对电源或接地短路或开路。03-02连接错误。03-03增压温度和压力传感器损坏。03-04发动机控制单元故障。P0113:空气温度传感器线路01电压过高或断路dtc检测条件01-01启动-停止按钮置于“运行”模式。0DTC触发条件02-01 ecm检测到进气压力值异常。03故障的可能原因03-01增压温度和压力传感器与ecm之间的线路对电源或接地短路或开路。03-02连接错误。03-03增压温度和压力传感器损坏。03-04发动机控制单元故障。P0236:增压压力和大气压力的合理性故障01 dtc检测条件01-01启动-停止按钮设置为“运行”模式。0DTC触发条件02-01 ecm检测到进气压力值异常。03故障的可能原因03-01增压温度和压力传感器与ecm之间的线路对电源或接地短路或开路。03-02连接错误。03-03增压温度和压力传感器损坏。03-04发动机控制单元故障。P0237:增压压力传感器线路01电压过低或断开dtc检测条件01-01启动-停止按钮置于“运行”模式。0DTC触发条件02-01 ecm检测到进气压力值异常。03故障的可能原因03-01增压温度和压力传感器与ecm之间的线路对电源或接地短路或开路。03-02连接错误。03-03增压温度和压力传感器损坏。03-04发动机控制单元故障。P0238:增压压力传感器电路电压高01 dtc检测条件01-01起停按钮置于“运行”模式。0DTC触发条件02-01 ecm检测到进气压力值异常。03故障的可能原因03-01增压温度和压力传感器与ecm之间的线路对电源或接地短路或开路。03-02连接错误。03-03增压温度和压力传感器损坏。03-04发动机控制单元故障。P023d:增压压力和进气压力的合理性故障01 dtc检测条件01-01启动-停止按钮设置为“运行”模式。0DTC触发条件02-01 ecm检测到进气压力值异常。03故障的可能原因03-01增压温度和压力传感器与ecm之间的线路对电源或接地短路或开路。03-02连接错误。03-03增压温度和压力传感器损坏。03-04发动机控制单元故障。

建议解决方案:01 dtc检测步骤:在执行以下步骤之前,请确认电池电压是否为正常电压。01-01关闭启停按钮和所有电器。01-02将诊断仪器bDS连接到车辆诊断接口。01-03启动-停止按钮置于“运行”模式。01-04用诊断仪读取并清除dtc。提示:使用最新的软件进行检测。01-05关闭启停按钮及所有电器,3-5秒后再次将启停按钮置于“运行”模式。01-06(重新启动发动机进行路试,使发动机能在各种工况下运行。)01-07用诊断仪读取dtc。01-08如果检测到dtc,则意味着车辆有故障。请执行相应的诊断步骤。如果未检测到dtc,则先前检测到的故障是意外故障。02诊断步骤:提示:排除故障后,重新验证dtc和症状是否存在。02-01断开助力器温度和压力传感器的连接插头t4g,检查连接插头t4g是否有裂纹和异常,针脚是否腐蚀或生锈。是的,清洁连接插头和插脚。否,转到步骤02-02。02-02拆卸助力器温度和压力传感器,检查是否有油污。是的,清洁增压温度和压力传感器。否,转到步骤02-03。02-03将启动-停止按钮设置为“关闭”模式,并断开发动机控制单元t73a的插头。02-04测量发动机控制单元针脚t73a/6与增压温度和压力传感器针脚t4g/3、发动机控制单元针脚t73a/41与增压温度和压力传感器针脚t4g/4、发动机控制单元针脚t73a/19与增压温度和压力传感器针脚t4g/1、发动机控制单元针脚t73a/43与增压温度和压力传感器针脚t4g/2之间是否存在短路或断路。是的,修理故障电线。否,转到步骤02-05。02-05:更换已知良好的增压器温度和压力传感器,并进行路试;重新诊断,读取故障代码,确认故障代码和症状是否存在。是,转到步骤02-06。不,增压温度和压力传感器损坏。更换进气歧管压力传感器。02-06更换发动机控制单元,进行路试;重新诊断,读取故障代码,确认故障代码和症状是否存在。可以,从其他症状找原因。不,更换发动机控制单元。

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