性价相当好的混合动力汽车有哪些？车型推介

目前，人们更加倡导节能减排的出行方式。所以今天汽车编辑需要给大家简单介绍一下混合动力汽车。混合动力汽车是指其驱动系统由两个或两个以上可同时旋转的单一驱动系统组成的汽车。那么你买的时候更喜欢什么呢？还是性能？有哪些价格不错的混动车？我们来看看汽车编辑。

性价比不错的混动车：讴歌CDX（查成交价|参配|优惠政策）混动版

丰田的混动技术享誉全球，本田的混动技术也紧随其后，发展迅速。讴歌是本田家族的高端品牌，车型之间的技术共享并不是什么新鲜事。讴歌此次推出的全新CDX混动版采用了本田家族的2.0L i-MMD混动系统，与本田雅阁（查成交价|参配|优惠政策）、CR-V的混动版是同一技术系统

与1.5T版本相比，新讴歌CDX混合动力版本在外观上没有太大变化。只是在细节上有所调整，比如在前翼子板和车尾加入Hybird logo。其次，侧裙、轮眉、前脸下缘设计与车身同色。值得注意的是，混动版CDX拥有专属的全新18英寸双色轮圈和专属的“星空蓝”涂装，以彰显混动动力的专属身份。

在配置方面，混动版CDX增加了一堆丰富的安全配置。讴歌手表包括出行标志智能识别系统、正面碰撞预警系统、车道偏离预警系统等。同时还配备了ACC自适应巡航、360全景摄像头和自动泊车泊车系统等。这些都符合奢侈品牌的定位。

全新讴歌CDX混动版这套i-MMD混动系统由2.0L阿特金森循环DOHCi-VTEC发动机、大功率电机、E-CVT和大功率锂电池组成，其中2.0L发动机最大功率107kW，电机解决问题，因此混动系统综合最大功率达到158kW。其次是燃油合理性的提升。与汽油版CDX相比，混动版CDX综合工况油耗为5L/100km，这也是混动车最大的优势之一。

I-MMD混合动力系统可以智能切换三种驱动模式：EV驱动模式、混合动力驱动模式和发动机驱动模式。EV模式下，车轮由电机驱动，回收的能量由发动机直接转化；在混合动力模式下，发动机输出的能量由电动机转化为电能进行发电，然后由功率调节单元调节驱动电动机工作；发动机的驱动方式是高速巡航时，发动机通过离合器直接驱动车轮。

价格不错的混动车：宋DM

内饰设计方面，宋新能源（查成交价|参配|优惠政策）版的中控台造型夸张，方向盘上也有篆书“宋”标识。张扬的设计风格营造出强烈的青春气息。此外，中控台饰条采用银色金属质感装饰，兼具运动感和时尚感。配置方面，新车配备了8英寸多媒体显示屏，宋DM的智能互联配置更适合年轻用户的需求。除了CarPad多媒体系统，360全景影像，PM2.5绿网系统等。这些都是朋友们熟悉的，新车还增加了远程驾驶功能、智能云服务、汽车稳定系统、胎压监测系统等安全配置。

动力方面，宋DM版可以算是宋插电混动版，采用1.4L发动机和双电机组成的插电混动系统。它有两种运行模式，即混合动力和纯电动。在混动模式下可输出总功率333kW(453Ps)，峰值扭矩740 Nm，0-100km/h加速时间4.9秒，纯电动模式下续航里程80。

价格不错的混动车：本田CR-V（查成交价|参配|优惠政策）混动版

新型混合动力车的外观与汽油车没有太大区别。只有进气格栅的颜色区别和下雾灯的布局不同，这就是五轮和六轮的区别。不过相比老款，新一代CR-V确实对设计进行了优化，加入了一些不符合国人审美的“驼背灯”、“蛤蟆脸”等设计元素。

整体来看，新车的内饰感觉有所改善和升级，但各个配置按键的布局和老款没有大的变化。改变的其实是新车内饰的材质和做工。在确定了运动时尚的基调后，采用了镀铬、拉丝、哑光等工艺，将新车的内饰提升到了一个新的高度，新车也上升到了“2017沃德十佳内饰”的榜单。

全新CR-V搭载阿特金森循环自吸发动机双电机组合系统，其中电机将提供135 kW的最大功率和315 Nm的峰值扭矩；2.0L自吸汽油发动机将提供107 kW的最大功率和175 kW的峰值扭矩。与之匹配的是E-CVT无级变速器，综合工况百公里油耗4.8升。

今天，小编车展的简介到此结束。以上是对价格相当不错的混动车的简单介绍。性能是大家选择的一大重点。越来越多的人一方面看价格，性能才是重点。那么，以上汽车小编给你推荐的这三款车型，基本都是性能症状不错，深受消费者欢迎，赶紧买吧。