汽车转向助力泵多少钱汽车知识

今天小编汽车给朋友们简单介绍一下关于汽车转向泵多少钱的汽车知识。我相信朋友们基本都很关心这个问题，是汽车配件技术领域的。接下来，让我们通过小编汽车给朋友们简单介绍一下。

汽车转向泵多少钱：简介

转向的关键是辅助驾驶员调整汽车的方向，减轻驾驶员方向盘的力度。当然，动力转向对汽车行驶的安全系数和合理性也起着必要的作用。

汽车转向泵多少钱：分类及工作原理

目前动力转向系统大致可以包括三种：机械液压动力转向系统、电动液压动力转向系统和电动动力转向系统。

机械液压动力转向系统

机械液压动力转向系统大多由液压泵、油管、压力和流量调节阀体、V型传动带、储油箱等部件组成。

这套系统基本上需要在汽车转向与否的情况下都能工作，并且在大转向的转速较低时，液压泵要输出更大的功率才能获得可观的助力。所以资源也浪费到了必要的程度。我能回忆起来：开这样的车，尤其是低速转弯的时候，感觉方向比较重，发动机很费力气。此外，由于液压泵的压力非常高，因此很容易损坏助力系统。

另外，机械液压助力转向系统由液压泵、管路和油缸组成。为了维持压力，系统需要一直处于工作状态，能耗高，这也是资源消耗的原因之一。

大多数经济型汽车使用机械液压动力系统。

电动助力转向

关键部件：储油箱、动力转向调节单元、电动泵、转向器、动力转向传感器等。其中动力转向调节单元和电动泵是一个整体结构。

工作原理：电动液压助力转向系统克服了传统液压助力转向系统的缺点。它使用的液压泵不是由发动机皮带直接驱动的，而是一个电动泵。它的所有工作状态基本上都是电子调节单元根据汽车的行驶速度、转向角度等信号计算出来的最理想状态。简单来说，低速转弯时，电子调节单元驱动电子液压泵高速旋转输出更大的动力，使驾驶员转向省力；汽车高速行驶时，液压调节单元驱动电子液压泵低速旋转，不会影响高速转向，同时节省了一部分发动机动力。

电动助力转向系统(EPS)

英文全称是Electronic Power Steering，简称EPS，借助电机产生的动力辅助驾驶员进行动力转向。EPS的组成，虽然不同的车结构组成不一样，但大体都差不多。它们大多由扭矩(转向)传感器、电子调节单元、电机、减速器、机械转向器和电池电源组成。

关键工作原理：汽车在转向时，扭矩(转向)传感器会‘感觉’到方向盘的扭矩和想要的方向，这些信号会通过数据总线送到电子调节单元。电控单元会根据传输扭矩、预定方向等数据信号向电机调节器发出响应指令，然后电机会根据具体情况输出相应的运行扭矩，从而引起动力转向。如果不转，系统就不工作，处于待机状态等待调用。因为电动助力转向的工作特性，你能感觉到开这样的车方向感更好，高速更稳，也就是俗话说的方向不漂移。而且因为不转的时候不工作，也在一定程度上节省了能量。大多数高端汽车都大量使用这种动力转向系统。

汽车转向泵就是这么多，汽车编辑给朋友们简单介绍了一下。希望汽车编辑器的简单介绍能为小伙伴们排忧解难，也能看出这个配件还是很有用的。好了，今天汽车编辑就简单介绍到这里。