汽车上的传感器有哪些？汽车知识介绍

今天汽车编辑需要给大家简单介绍一下关于汽车的汽车知识和传感器。众所周知，汽车技术发展的一个特点就是越来越多的零部件采用电子调节。但是，电子监管同时离不开传感器。在车上，这些传感器各司其职。如果某个传感器出现故障，那么相应的设备就无法正常工作。车上的传感器有哪些？你认识几个？

汽车上的传感器有哪些：空气流量传感器

空气流量传感器将吸入的空气转化为电信号，发送给电子控制单元(ECU)，这是决定燃油喷射的基本信号之一。根据测量原理不同，可分为四种类型：旋片式空气流量传感器、卡门涡街式空气流量传感器、热线式空气流量传感器和热膜式空气流量传感器。前两种是体积流量型，后两种是质量流量型。使用了两个关键的热线式空气流量传感器和热膜式空气流量传感器。

车上有哪些传感器：里程表传感器

差速器或半轴上的传感器感应圈数。大多数里程表传感器使用霍尔和光电方法来检查信号。他们的目的是通过对里程表的计数，有效地分析判断汽车的行驶速度和行程。因为半轴和车轮的角速度相等，所以轮胎的半径是已知的，直接由行程的主要参数计算出来。传动轴上设计了两个轴承，大大降低了运行中的扭矩，缩短了摩擦力，延长了使用寿命。将原始的动态检测信号转变为齿轮转动检测信号；原来的直列立式变速箱改成了倒角接口变速箱。行程传感器插头大部分在变速箱上，有的打开发动机盖就能看到，有的需要在天沟里操作。

车上的传感器有哪些：机油压力传感器

它是指集成了微型传感器、执行器、信号处理与调节电路、接口电路、通信和电源的微机电系统。常用的有硅压阻式和硅电容式传感器，这两种传感器基本上都是在硅片上产生的微机械电子传感器。大多数情况下，我们是通过机油压力传感器来检测汽车的机油中还有多少机油，并将检测到的信号转换成我们可以理解的信号，提醒我们还有多少机油，或者还能走多远，甚至提醒汽车补充机油。

车上的传感器有哪些：水温传感器

它的内部是一个半导体热敏电阻，温度越低，电阻越大；反之，阻力越小，阻力越小，阻力越小，阻力越小，阻力越小安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却水直接接触。然后将获得发动机冷却水的温度。根据这种变化，电子控制单元测量发动机冷却水的温度。温度越低，电阻越大。反之，阻力越小。根据这种变化，电子控制单元测量发动机冷却水的温度，该温度被用作燃料喷射和点火正时的校正数。也就是我们可以知道车的运行状态，是停还是动，或者动了多久等等。通过发动机水温的温度。

车上的传感器有哪些：ABS传感器

在制动活塞(制动盘的卡钳，里面有制动活塞)旁边，ABS的作用是保证制动活塞和制动盘不卡死，处于滑动摩擦和静摩擦的边缘。大多数感应传感器用于监控车速。abs传感器通过与车轮同步运行的齿圈的作用输出一组准正弦交流电信号，其频率和幅值与车轮转速有关。输出信号传输到ABS电子控制单元(ECU)，实现对轮速的实时监控。

车上有哪些传感器：油门位置传感器

节气门位置传感器安装在节气门上，用于检查节气门的开度。它通过杠杆机构与油门联动，从而反映发动机的不同工况。该传感器可以检测发动机的不同工作状态，并将其输入电子控制单元(ECU)，然后它会调整不同的燃油喷射量。它有三种类型：开关

曲轴位置传感器，也称为曲轴转角传感器，是由计算机调节的点火系统中最重要的传感器。它的作用是检查上止点信号、曲轴转角信号和发动机转速信号，输入计算机，使计算机根据气缸的点火顺序发出最佳点火时间指令。曲轴位置传感器有三种：电磁脉冲式、霍尔效应式和光电效应式。不同类型的曲轴位置传感器有不同的调整方法和精度。大多数曲轴位置传感器安装在曲轴皮带轮或链轮的一侧，一些安装在凸轮轴的前端，一些安装在分配器上。

车上的传感器有哪些：碰撞传感器？

又称安全气囊传感器，遵循不同的用途，包括触发碰撞传感器和保护碰撞传感器。触发式用于检测碰撞时的加速度变化，并将碰撞信号发送给气囊电脑，作为气囊电脑的触发信号；碰撞型与触发碰撞型串联，避免安全气囊意外爆炸。

今天的小编车展简介到此结束。以上是对车上传感器的简单介绍。车上的传感器各有各的功能，缺一不可，谁也伤不了他们。那么，以上汽车小编给你简单介绍了八种，希望能解决你的问题，朋友们一定要多了解一下。