电动汽车有保险杠吗？汽车保险杠分享

车，高端高成本高配置的产物，保险杠可能会混淆。为什么是塑料而不是金属做的？是因为隐瞒消费者，还是另有隐情？让我们一起揭开神秘的面纱，找出这个汽车系列的真相。

汽车保险杠共享：简介

很多年前，汽车的前后保险杠主要是金属材质的。u型槽钢用3mm多厚的钢板冲压而成，表层镀铬。它们与车架纵梁铆接或焊接在一起，它们与车身之间有很大的间隙。这似乎是一个附加的部分，看起来很不雅观。

随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业中的广泛应用，汽车保险杠作为至关重要的安全装置也在不断创新。目前汽车的前后保险杠除了保持原有的保障功能外，还需要追求与车身造型的和谐统一，追求自身的轻量化。汽车的前后保险杠基本都是塑料的，称为塑料保险杠。

外板和缓冲材料为塑料，横梁用1.5mm左右厚度的冷轧板冲压成U型槽；外板和缓冲材料附在横梁上，横梁通过螺钉与车架纵梁连接，可随时拆除。这种塑料保险杠用的塑料一般是聚酯和聚丙烯材料注塑而成。比如标致405汽车的保险杠，采用聚酯材料，反应注塑成型。上海的大众奥迪100、高尔夫（查成交价|参配|优惠政策）、桑塔纳（查成交价|参配|优惠政策）和天津的李霞的保险杠都是用聚丙烯材料注塑而成的。国外还有一种塑料叫聚碳酸酯，渗入合金成分，采用合金注塑。生产加工的保险杠不仅刚性高，而且具有焊接的优点，涂层性能好，在汽车上使用越来越多。

保险杠的几何形状不仅需要与整车形状一致以保证美观，还必须符合力学和吸能特性以保证冲击时的减震和松弛。

汽车保险杠共享：角色

保险杠具有保证安全、装饰汽车和改善汽车空气动力学特性的作用。从安全角度来说，汽车在发生低速碰撞事故时可以起到缓冲作用，保证前后车体；在与行人发生事故时，能起到保护行人的必要作用。从外观上看，它是装饰性的，它已经成为装饰汽车外观的至关重要的组成部分。同时，汽车保险杠具有必要的空气动力学功能。

同时，为了缩短汽车在侧面碰撞事故中对乘客的伤害，通常在汽车上安装车门保险杠，以提高车门的冲击力。这种方法有用且简单，对车身结构没有太大改变。它已被广泛使用。早在1993年，在深圳国际汽车展览会上，参展的本田雅阁（查成交价|参配|优惠政策）将一辆汽车的车门切开一部分，向观众展示车门的保险杠，以展示其良好的安全系数。

安装车门保险杠就是在每个车门的门板内水平或倾斜放置几根高强度钢梁，起到前保险杠和后保险杠的作用，使整车的前保险杠、后保险杠和后保险杠基本上都装有保险杠，以“保驾护航”。通过发展变化，形成“铜墙铁壁”，让车内乘员拥有最大的安全区域。当然，安装这种车门保险杠无疑会给汽车厂商增加一点成本，但对于车内乘员来说，安全系数和安全感基本都会增加不少。

好了，今天小编汽车之友分享了这么多汽车前保险杠。我不清楚小编汽车的朋友们对汽车进水有什么了解。希望小编汽车的分享能帮到朋友们。