高速行驶遇到刹车或转向失灵解决办法？汽车知识

汽车高速行驶过程中遇到突发情况后，小伙伴并没有惊慌失措，而是迅速冷静下来，做好应对措施，最终化险为夷，尽力将损失降到最低。虽然电视、报纸、网站等媒体已经多次报道了超速行驶时规避风险的应急措施，但是当危险真的发生时，应该如何快速处理呢？下面是我们为朋友们精心总结的一些应急措施，在高速行驶中经常遇到。

刹车失灵

汽车在行驶中刹车失灵该怎么办？

1.根据路况和车速调整方向，脱开高挡，同时快速吹一脚空油，将高挡换成低挡。这样发动机会有非常大的牵引阻力，使车速迅速下降。另外手刹要配合低挡位使用，但要注意手刹不能过紧或拉得太慢。如果拉得太紧，容易“锁死”制动盘，可能损坏传动部件，失去制动能力；如果拉得太慢，制动盘会磨损、烧蚀，失去制动反应。

2.借助汽车保险杠、车厢等刚性场所与路边自然障碍物(岩石、树木或土坡)的碰撞，达到强制停车的目的，尽可能缩短事故损失。

3.上坡时出现刹车失灵时，应及时降至中低速档，以保持足够的动力行驶上坡并停车。如需在半坡停车，应保持前进低速档，拉紧手刹，乘务员立即用石块、垫木等挡住车轮。如遇溜车，车尾应朝向山坡或安全一侧，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车的注意。

4.当下坡制动失效，无法依靠车辆自身机构调节车速时，驾驶员应果断求助于自然障碍物，如路边岩石、树木等，对车辆造成阻力。如果一时找不到合适的地形和物体，在紧急情况下，可以将车身一侧移近山腰，通过摩擦增加阻力，逐渐降低速度。

5.汽车下长坡或者陡坡，基本上不管什么情况都要踩刹车。既能检验制动性能，又能在刹车失灵时赢得调整速度的时间。它也被称为预测制动。

6.手刹。刹车失灵后，可以用手刹好好刹车，但需要控制得当。不能因为慌张就猛踩手刹。否则手闸的钢丝绳会因用力过猛而断裂，使手闸失效，或者汽车后轮抱死，汽车很容易失控。一个很好的办法就是慢慢拉上手刹，通过收紧、抬起、收紧、抬起几次来让车减速。需要注意的是，当你拉动刹车手柄时，需要按下手刹手柄的安全按钮，这样手刹手柄在收紧和抬起的过程中可以自由操作，收紧时可以防止手刹抱死。

7.降档制动，手动变速器也可以通过强制降档来停止。具体方法是直接换入二档，然后踩油门抬离合。这时候车子会有一种急刹车的感觉，然后伺机换入一档。这时可以关闭开关，通过发动机气缸的压缩，使汽车停下来。

如果在某一点下坡等危险路段出现刹车失灵，为了避免危险进一步扩大，需要借助泥堆、草堆、路沟、树林、岩石等障碍物将车停下来。在路边。

4.当下坡制动失效，车辆自身机构无法调节车速时，驾驶员应果断求助于自然障碍物，如路边岩石、树木等，对车辆造成阻力。如果一时找不到合适的地形和物体，在紧急情况下，可以将车身一侧移近山腰，通过摩擦增加阻力，逐渐降低速度。

5.汽车下长坡或者陡坡，基本上不管什么情况都要踩刹车。它不仅可以测试制动性能，而且

6.手刹。刹车失灵后，可以用手刹好好刹车，但需要控制得当。不能因为慌张就猛踩手刹。否则手闸的钢丝绳会因用力过猛而断裂，使手闸失效，或者汽车后轮抱死，汽车很容易失控。一个很好的办法就是慢慢拉上手刹，通过收紧、抬起、收紧、抬起几次来让车减速。需要注意的是，当你拉动刹车手柄时，需要按下手刹手柄的安全按钮，这样手刹手柄在收紧和抬起的过程中可以自由操作，收紧时可以防止手刹抱死。

7.降档制动，手动变速器也可以通过强制降档来停止。具体方法是直接换入二档，然后踩油门抬离合。这时候车子会有一种急刹车的感觉，然后伺机换入一档。这时可以关闭开关，通过发动机气缸的压缩，使汽车停下来。如果在某一点下坡等危险路段出现刹车失灵，为了避免危险进一步扩大，需要借助泥堆、草堆、路沟、树林、岩石等障碍物将车停下来。在路边。

当转向机构中的零件破裂、掉落或卡住时，转向机构会突然失控，导致驾驶员无法调整汽车的转向。今天的车系简介到此为止。你知道高速行驶时刹车或转向失灵该怎么办！