新能源汽车充电桩是通用的吗？新能源汽车充电桩简单介绍

随着人们生活的进步，消费者对汽车的需求越来越高，尤其是新能源汽车。消费者购买新能源汽车，首先需要关注的是新能源汽车的电池和续航能力，然后才是汽车的充电问题。很多发展都不是很先进，新能源汽车的充电问题相当难解决。那么，消费者会问，新能源汽车的充电桩通用吗？小编今天会给朋友们简单介绍一下。

新能源汽车充电桩简介：统一规格

据许心超简要介绍，预计今年8月正式发布的充电国标修订版，核心是对新能源汽车充电桩进行规范统一，不同车型的充电插座将统一。

按照新国标，以后不同型号的充电插头规格都是一样的。许新潮说，“虽然电压和功率会有差异，但理论上可以用在同一个充电桩上。另外，新国标对充电桩的安全性特别重视，一直是重中之重。新能源汽车的标准化充电桩充电后会自动断电，在雨天绝缘和防触电方面有所突破，防止新能源伙伴在充电过程中出现不必要的危险。”。

然而，新规范的出台可能会影响大范围现有充电设施的报废。因为关系到很多企业的利益，这也是之前新国标难以出台的原因。

新能源汽车充电桩简介：统一规格

据许心超简要介绍，预计今年8月正式发布的充电国标修订版，核心是对新能源汽车充电桩进行规范统一，不同车型的充电插座将统一。

按照新国标，以后不同型号的充电插头规格都是一样的。许新潮说，“虽然电压和功率会有差异，但理论上可以用在同一个充电桩上。另外，新国标对充电桩的安全性特别重视，一直是重中之重。新能源汽车的标准化充电桩充电后会自动断电，在雨天绝缘和防触电方面有所突破，防止新能源伙伴在充电过程中出现不必要的危险。”。

然而，新规范的出台可能会影响大范围现有充电设施的报废。因为关系到很多企业的利益，这也是之前新国标难以出台的原因。

新能源汽车充电桩简介：发展现状

我国于2006年发布了《电动汽车传导充电用插头、插座、汽车耦合器和汽车插孔通用需要求》 (GB/T 20234-2006)。这个国家推荐规范耐心地规定了16A、32A、250A交流电和400A DC的充电电流的连接分类方法。主要参考的是国际电工委员会(IEC)2003年提出的规范，但该规范没有规定连接引脚的数量和充电接口的物理尺寸。2001年，我国出台了GB/T 20234-2011国家推荐性标准。

我国电动汽车充电接口及通信协议规范GB/T 20234-2011包括：GB/T 20234.1-2011 《电动汽车传导充电用连接装置 第1部分 通用需要求》、GB/T 20234.2-2011 《电动汽车传导充电用连接装置 第2部分 交流充电接口》、GB/T 20234.3-2011 《电动汽车传导充电用连接装置 第3部分 直流充电接口》。这四个规范的发布，标志着我国充电接口实现了国家层面的标准化。

国标发布后，新建充电设施已按国标制造安装，原有充电设施也在逐步更新接口，实现标准统一。

而目前的国家标准只集中在插座、接口等基础方面，对于电动车关键位置的技术主要参数，如电压、功率等，并没有统一的标准。业界的评价是：主要参数定义模糊，不一定是强制性规范。

即汽车小编向朋友简单介绍的新能源汽车充电桩是否是一个大概的内容。从小编汽车向朋友们简要介绍的内容中，朋友们可以知道未来发展g