手动挡汽车加油门一顿一顿手动挡汽车起步用加油门吗

包括手动挡和自动挡，自动挡真的很受欢迎。当然，很多老司机习惯了手动挡的车，不自觉地认为控制加减挡也是一种享受。对于新手来说，做好加减档的操作就成了一个“难题”。汽车的行驶过程，加减挡的问题是为了追求汽车更平稳的行驶。手动挡车怎么操作好？下面就和本站的汽车编辑一起来看看手动汽车加油门吧。

手动挡补车门——手动挡车加减挡技巧。

1.换挡的时候需要熟练快速，不必停留在空挡位置；

2.降档时需要看车速，比如：3挡减2挡。当车速降至20KM左右时，踩下离合器挂二档，慢慢抬起离合器。

3.不管换多少挡，换挡基本都需要匹配车速和发动机转速；

4.1档是起步档。平稳起步后，加油门上二档。当车速达到20KM时，三档会放在离合器上。当车速接近40时，挂四档，当车速达到60时，挂五档。

5.从高速档换到低速档需要多少时间？比如上坡4档转3档，车辆4档有点硬的时候，那么你就要在车速降到3档最高速度的时候踩离合器，同时加大油门，把车辆倒3档，从2档到1档依次类推。

6.水平道路上的高速档和低速档。比如4档降到3档，先把4档的速度降下来。当降到3档中间时，踩下离合器，加些油，4档换成3档，以此类推。

7.如果遇到汽车上坡，路面不平整，可以在汽车还在高速的情况下换入一档。在踩下离合器之前，你需要轻踩油门，使发动机转速接近后轮轴的转速，这样操作就会近乎平稳。

8.开车时，只要车有速度(行走)，禁止挂一档。因为各个档位的转数比，被迫挂入最低档位，容易撞档；当车完全停稳后再进入倒档时，你也需要倒车后再向前行驶，而且要把车停稳后再进入一档。否则会有很大的齿轮撞击声。

手动挡汽车加油门——节油技巧。

节油技巧一：上坡调整油门，尽量不要加速。

当汽车上坡时，发动机的负荷也增加。这时候如果还踩油门加速，瞬时油耗会略有上升，20L/100km的瞬时油耗就是这样踩出来的。

省油技巧二：下坡降档，拖动发动机。

上坡时可以降低油耗，下坡时也有节油技巧。在带挡滑行下坡的前提下，我们不妨试着降一挡，看看瞬时油耗会怎么样？

发动机拖下坡时，车速可以稍微高一点，只要保证发动机转速也提高就行。虽然降档后发动机声音会变得比较难听，但是因为发动机停止喷油，瞬时油耗变成了0，看着很舒服，难听的声音也值得忍受。

省油小技巧3:平坦路面带挡滑行。

汽车在路况较好的平坦路面上带挡滑行时，发动机会因为发动机的抗拖响应而缩短喷油，降低瞬时油耗，达到一个稳定值。

手动停止汽车加油门每顿饭——误解

一是停车时间长，挂了n档。

n档就是我们所说的空挡。在等红灯的时候，掌握这个方法可以有效的省油。如果等红灯的时间短，只要踩刹车就够了。如果等待时间较长，需要换到N挡。这样做的目的是防止变速箱短时间内过热，起到保障作用。当然，你也可以直接关掉发动机或者挂P挡，这样更省油。一定要记得学会在合适的时间选择合适的档位。

第二，避免踩油门。

新手驾驶

在高速和下坡行驶时，因为惯性，很多驾驶员会选择空挡滑行以节省燃油。我也觉得这样做不对。会烧坏变速箱，使发动机怠速运转，机油泵供油不足，润滑条件变差。这样做有害无益。驾驶中如果想省油，可以灵活使用油门升档，可以大大降低油耗。

手动挡的优势还是很明显的，尤其是省油的那种。手动挡汽车换挡的时候，需要根据车速，发动机声音和转速的变化，动力的大小。如果你踩油门，发现发动机功率过大，转速不断上升，就意味着可以换到更高档位。如果换到更高档位，踩油门，发现发动机转速降低，车速提不上去，说明升档为时过早。小编分享的关于手动汽车加油门的一餐内容需要在这里和朋友们见面。