荣威和日产楼兰新能源汽车怎么样?荣威ei6能跑多远
从荣威e50的外观来看,很可能是充电系统安装在前部,和日产聆风差不多。此外,它还采用了三门设计,增加了前排空间,整车更加紧凑。除此之外,荣威e50还配备了许多舒适性配置,如:电动助力转向系统、一键启动、具有3D效果的多功能数字仪表、smart HOLD电子手刹、智能车内人机交互系统等。既凸显了电动车的时尚感和科技感,又弥补了一些小伙伴从传统车转向新能源车的不适。荣威e50新能源汽车是SAIC自主研发的新能源汽车,采用了全新的平台技术。配备高性能电驱动系统、电动助力转向系统、车辆热管理系统等。可以真正做到零排放。荣威e50搭载22.4kwh磷酸铁锂电池和52kw永磁同步驱动电机,最高车速130km/h,匀速测试条件下最大续航里程180km,百公里加速时间约15秒。完全可以满足大部分城市消费者的用车需求。
荣威新能源汽车荣威ei6
荣威ei6顶配车型配备了LED头/尾灯组、17寸十辐轮圈、无钥匙进入/一键启动、天窗、电动折叠/外后视镜加热等。i6车型特有的后备箱触摸开启功能在新车上也得以延续。荣威ei6搭载了由1.0T发动机、ISG启动发电机、驱动电机和电池组组成的插电式混动系统。其综合最大输出功率228马力,综合最大扭矩622牛米。在这套动力总成的驱动下,荣威ei6官方0-100km/h加速时间为7.9秒,最高时速为200 km/h,续航里程方面,新车综合工况下纯电续航里程为53km,综合工况下油电总续航里程为705km。慢一点,0充满电池组需要3个小时。
荣威Ei5采用了全球首款纯电动休闲车的独家架构。整体车身按照“律动设计”的理念,具有鲜明的家族特色,辨识度高,视觉效果极佳。前脸延续了荣威家族式的“梯形格栅”设计,配合贯穿式的下格栅,车头看起来更有层次感。翼子板大灯有些运动,而镀铬装饰和LED日间行车则提升了灯组的科技感。刀锋状的镀铬饰条和向外延伸的黑色格栅占据了雾灯的位置,整体造型与下格栅非常和谐。
荣威Ei5的内饰设计以环绕驾驶舱为主题,整体风格简约大气。中控台采用了多种软性材质包裹,细节处采用金属材质装饰,质感极佳。家族式多功能方向盘依然是我们熟悉的设计,两侧按键可以调节多媒体、蓝牙电话、定速巡航等功能。
荣威Ei5不仅可以实现300km以上的续航里程,还可以满足用户的日常出行需求,并且用户关心的能耗和充电速度都是行业领先。荣威Ei5搭载的高能量密度三元锂电池是为数不多的能量密度超过140 Wh/kg的电池。具有衰减低的特点,保证8年或20万公里电池的衰减不超过30%,达到了民用IP67防尘防水的最高等级,保证了电池的安全性。相比市面上绝大多数纯电动汽车通过增加电池数量来增加续航里程,荣威Ei5以更少的功耗实现了更长的续航里程,真正实现了节能减排和绿色出行。
日产楼兰
现在日产品牌的造型已经从之前的中庸稳重的设计风格,楼兰混动,像楼兰Hybr
内饰部分层次感很强,仪表台上缘的设计相当俏皮;但如果你细细品味,会发现内饰很多部分基本都是日产家族的通用产品;除了温暖的象牙色内饰,楼兰还提供了棕黑色内饰。为了营造车内氛围,日产在车门区域安装了氛围灯,但同样的成本用在后门车窗一键升降功能上,可能更讨消费者喜欢。
动力部分,全新日产楼兰在动力上采用了混动系统。关键是它搭载了一台经过重新调校的QR25DE汽油发动机,再搭配一台电机和一套增压器系统,可以让汽车在低速起步的同时保持出色的加速性能。根据日产官方的说法,新款楼兰车百公里加速仅需9.1秒。
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