轮胎换两个还是四个好 轮胎先换2个还是4个

如果条件允许，最好换四个轮胎。大多数情况下，同一辆车的轮胎只需要定期更换，磨损程度基本相同。如果一个轮胎不能用，其他的基本都一样。而且轮胎有使用寿命，轮胎最长可以使用5年。超过5年后，爆胎的概率会大大增加。当然，即使有些轮胎花纹还是很好的，5年后也要全部更换。

每个汽车轮胎的排水槽里基本上都有几个凸起的磨损痕迹。当轮胎磨损到磨损标记的程度时，意味着应该更换轮胎。我们在测试轮胎磨损极限的时候会发现，大多数情况下，前轮的磨损比后轮严重。如果前轮磨损到需要更换，后轮感觉还能跑几年。

这是因为目前大部分车基本都是前置发动机前置驱动的布置。前轮承受的载荷远高于后轮，同时前轮还要承担转向和行驶的功能，工作条件比后轮更加艰苦。

出现这种情况是因为没有常规的轮胎换位。如果后轮磨损不严重，只能更换两个前轮(注意：只能更换后轮有品牌花纹的轮胎，否则会影响驾驶感受甚至车辆的安全性)。这样可以充分利用轮胎的价值，为车主省下一大笔钱。

但当轮胎仅行驶2-3万公里以上时，由于轮胎的磕碰，胎侧擦伤严重，而当尖刺直径超过6mm次以上时，则需要根据情况更换1-2个轮胎，而不是更换4个轮胎，只有1-2个轮胎不会造成跑偏。