新能源电动汽车电池能用多长电动汽车使用周期

目前每个买电动车的人基本都会有一个顾虑。电动汽车的续航时间有多长？所以今天，小编汽车网将向朋友们简单介绍一下电动车的电池寿命。

电动车的续航时间有多长？

但是，电动车的寿命取决于电机。不同的电机成本差别很大。如果使用DC有刷电机，车载电源可以直接提供给电机，电机的速度由晶闸管调节斩波器调节。

电池寿命包括“干储存寿命”和“湿储存寿命”。这两个概念只是针对电池的自放电大小，并不是电池的实际使用寿命。电池的真实寿命是指电池的实际使用时间。

对于一次电池，电池的寿命是代表额定容量的工作时间(与放电率有关)。

对于二次电池来说，电池的寿命可以分为两种：充放电循环寿命和湿保存寿命。

充放电循环寿命是衡量二次电池性能的重要参数。经历一次充放电，称为一个循环(或周期)。在必要的充放电制度下，电池容量下降到某一规定值之前所能承受的充放电次数，称为二次电池的充放电循环寿命。充放电循环寿命越长，电池性能越好。在常用的二次电池中，镍镉电池的充放电循环寿命为500 ~ 800次，铅酸电池为200 ~ 500次，锂离子电池为600 ~ 1000次，锌银电池的充放电循环寿命很短，在100次左右。

此外，电池的性能还包括：低温性能、耐过充性能、安全系数性能等。

以上是小编汽车给朋友们简单介绍的电动车的电寿命。在简单介绍了电动汽车的电池寿命后，随着我国新能源汽车的爆发式增长，超过质保期的动力电池数量也呈增加趋势。