汽车轮胎补几次就要换 轮胎补了6次有必要换吗

轮胎已修补6次主张更换。经过6次修补，轮胎的强度已经严重降低，性能也受到很大影响。继续行驶存在很大的安全隐患。尤其是长时间行驶或者高速行驶的时候，非常容易爆胎。在大多数情况下，汽车轮胎经过4次以上的修理后必须更换。当然，由于轮胎品牌不同，各个品牌给出的补胎时间和要求也不一样。

各种流行厂家提倡并要求补胎次数。具体情况如下：

1.邓禄普、固特异和倍耐力对轮胎维修没有具体要求。

2.普利司通、锦湖、菲瑞德要求只能维修两次，每次维修之间的距离要大于16英寸。

3.百路奇、米其林、永乃池主张最多修三次，要求是圆心的夹角要大于90(圆心的夹角是指相邻两次修的位置与圆心的夹角)。

4.东洋品牌的维修次数上限是四次，要求同上。

不仅很多修补会影响轮胎，修补轮胎的方式也在一定程度上影响轮胎：

1.如果是火法补胎，也就是在破膜贴上后，用烤机烘烤破膜，直到贴膜与破膜粘合，这样会让车跑起来比以前更颠簸；

2.如果采用补胎的方式，这样的更换不需要分开轮胎轮毂和动平衡处理，会对轮胎造成很大的损伤，扩大损伤面积；

3.最好是更换轮胎进行侧缝，不要修补。修补好的轮胎不能长期使用，也不一定主张上高速公路。如果需要高速行驶，最好更换轮胎，防止不必要的安全隐患。