新能源汽车电池可以拆下来充电吗？新能源汽车怎么充电好

就新能源汽车而言，电池堪称其取之不尽的生命动力之源。目前，随着各大品牌基本都发布了新能源汽车，新能源汽车的每一项配套设施都在逐步完善，消费者对新能源汽车的认知和接受程度也在逐步加深。越来越多的人选择购买新能源汽车作为自己的第一辆车。但是，就像普通汽车有自己的使用方法和规律一样，新能源电动汽车也有自己独特的使用方法。让我们来看看新能源汽车是如何充电的。

新能源汽车如何充电？——电动汽车充电设备

车载充电装置是指安装在电动汽车上，利用地面交流电网和车载电源为电池组充电的装置。包括车载充电器、车载充电发电机组和运行能量回收充电装置。它直接将一根带插头的交流电源线插到电动车的插座上，给电动车充电。一般来说，车载充电器可以是感应充电器，结构简单，调节方便。完全按照车载电池的类型来设计，针对性很强。

非车载充电设备，即地面充电设备，主要包括专用充电器、专用充电站、通用充电器、公共场所充电站等。可以满足各种电池的各种充电方式。一般非车载充电器的功率、体积、重量都是相当大的，这样才能适应各种充电方式。

新能源汽车怎么充电？——应该什么时候充电

与燃油车不同，电动车基本上每天都要充电，这样电池才能得到浅循环，延长寿命。同时，小伙伴最好按照说明书定期对电池进行充分充放电，以提高电池的耐用性。此外，与普通燃油车类似，新能源车也有一个电池使用量表。当指针到达“L”刻度时，需要准备充电。而且小伙伴一定要根据自己平时的驾驶习惯，掌握汽车的实际行驶作息时间和充电时机，不必等电量用完再充电。在低电量状态下，车的电量严重不足，如果继续勉强行驶，续航会大大降低。

新能源汽车如何充电？3354电动汽车充电模式

传统充电模式

这种充电方式采用传统的恒压恒流充电方式对电动车进行充电。用相当低的充电电流给电池充电，电流约为15A。如果以120Ah的电池(例如360V，即100ah30电池串联)为例，充电时间需要持续8小时以上。相应充电器的工作和安装费用与前一年相比相当低。这种充电方式广泛应用于电动汽车家用充电设施(车载充电器)和小型充电站。

快速充电模式

这种充电方式用150 ~ 400 A的高充电电流在短时间内给蓄电池充电，其安装费用比前者高。快充也可称为快充或应急充电，其目的是在短时间内将电动汽车充满电，充电时间应接近燃油汽车的加油时间。大型充电站(机)多采用这种充电方式。

无线充电模式

电动汽车的无线充电方式是国外近年来的研究成果，其原理就像车辆上使用的手机——一样——将电能转换成符合现行技术规范要求的特殊激光或微波束，在车辆顶部安装特殊天线即可接收。利用无线充电技术，在高速公路上行驶的电动汽车或双能源汽车可以通过安装在电线杆或其他高层建筑上的发射器快速补充电能。电费将从安装在车上的预付卡中扣除。

更改电池充电模式。

除了上述充电方法，还可以使用电池组更换法，即当电池电量耗尽时，将耗尽的电池组更换为充满电的电池组。这些电池归服务店或电池制造商所有，电动汽车用户只需租赁电池。电动汽车用户将汽车停放在特定区域，然后使用电池更换机将耗尽的电池取出，换上充满电的电池。对于更换下来的未充电电池，可以在服务店充电，也可以收集后再充电。因为电池更换过程包括机械更换和电池充电，所以有时也称为机械“加油”。

电动车充电也是有讲究的，不要用错方法影响到不可收拾的后果。在纯电动汽车的使用中，最忌讳的就是过度放电。一般来说，电池是用完才充电的，所以对电池的损害没有大多数那么大，使用寿命也会大大缩短。目前大部分基本都是用三元锂电池作为电源。这些电池基本上70%以上的时间输出稳定，动力强劲，然后50%-70%的时间减速，功率开始下降，低于50%时功率下降很大。所以大部分都需要充到60%，最低充到50%，不用等到电池用完。以上是小编汽车分享的新能源汽车如何充电的信息。