汽车差速器的作用，促成四轮转速差完成转弯

差速器是汽车驱动桥的重要部件，差速器的作用主要体现在拐角处。很多人以为四个轮子的转速是一样的，其实只有四个轮子的转速不一样才能完成转弯。强行转动只会造成中轴断裂，此时差速器起了关键作用，形成差速器。

一、差速器功能的详细说明

车辆行驶过程中，不仅有直线行驶，还有各种角度的转弯。车辆在弯道行驶时，四个车轮的轨迹是四个半径不同的圆弧，导致转弯时四个车轮以不同的速度旋转。如果车轮只能同速旋转，车辆根本无法转向，强行转向只会中途断轴。这时候微分的作用就体现出来了。

就像它的名字一样，差速器实现差速，就是把发动机输出轴上的第一个固定转速分解成不同的转速，传递给车轮，形成车轮之间的转速差，从而实现转弯。从车轮运动的轨迹也可以知道，外胎运动的曲线距离明显比内胎长。如果速度不变，时间无法改变，那就根本没有转弯。

二。差速器的组成

普通差速器由行星齿轮、行星齿轮架(差速器壳)、半轴齿轮等零件组成。发动机的动力通过传动轴进入差速器，直接驱动行星齿轮架，然后行星齿轮带动左右半轴分别驱动左右车轮。差速器的设计要求满足：左半轴转速，右半轴转速=2行星齿轮架转速。汽车直行时，左右车轮和行星架的转速相等，处于平衡状态，但汽车转弯时，它们都坏了，导致内轮转速降低，外轮转速升高。

三。差速器的类型

1.齿轮差速器

普通齿轮差速器将扭矩平均分配给左右车轮的差速器。这种差速器的扭矩均分特性在好的路面上可以满足汽车的正常行驶，但当汽车行驶在不好的路面上时，就严重影响了通过能力。

2.防滑差速器

防滑差速器克服了齿轮室差速器在恶劣路面上的通过能力。这种差速器是通过在齿轮差速器上设置差速锁或增加差速器中的摩擦扭矩来获得的。当一侧的驱动轮在不好的路面上滑行时，可以将大部分甚至全部的扭矩传递给好路面上的驱动轮，使这个驱动力有足够的驱动力保持汽车行驶。

以上是汽车差速器的作用，它有助于四轮速差来完成转弯。希望对你有帮助。