14代皇冠油箱多少升

　　【太平洋汽车】14代皇冠油箱容积是70升，油箱设计为该容积原因是为了满足油箱加满油时可以行驶700公里以上路程，该车的百公里平均油耗为9升，使用95号或更高的无铅汽油，汽车的油箱容积决定了汽车的行驶里程，油箱越大跑得越远。

　　丰田皇冠油箱多少升，皇冠油箱容量多大丰田皇冠的油箱容积为70L是同级别比较常规的容量。油箱一般依据结构分为两种，分别是开式油箱和闭式油箱。开式油箱是结构相对简略的一种，箱中液面与大气相通，关于油箱的清洁和装置保护都很方便。而闭式油箱天然就是比较复杂的一种，它一般是压力油箱，经过向内充入一定的惰性气体来供给压力。

　　再者，就是有关皇冠油箱保养的常识。油箱的保养对丰田皇冠的使用来说无疑是适当重要的，由于它关乎到整个轿车的保养和运用寿命。而油箱的保养，首要就是要常常检查油箱有没有渗漏油的现象，油箱的通气口是否疏通等等，只要这些方面没有问题，才不会影响油箱的正常运用。一起，还要常常清理油箱内的积水和垢物，防止它们久而久之对油箱形成危害。也可以适当给皇冠添加一些燃油清洁剂，清理一下油路。

　　亚洲龙只算备胎？真正的丰田旗舰级轿车，BBA都不是它对手亚洲龙在中国上市之前就已经风风火火地占据了各汽车版面的头条。上市不到一个月时，亚洲龙订单就已经突破12000台，在几乎达到极点的宣传后，我们可以发现：丰田终于懂了营销套路。

　　然而在B级车市场里，没有产品力的营销就像一盘散沙，都不用风吹，走两步就散了。

　　会买这个级别的车的人，大多都非常清醒，他们确切地知道自己过着什么样的日子、需要一台什么样的车。

　　亚洲龙作为后起之秀，面对前有狼后有虎，目标用户还不好糊弄的局面，在热情褪去后避无可避地有点尴尬。

　　它不是没有对手，而是对手多到数不过来。上有排面首选BBA，下有经济适用日系三剑客，还被曝出加价1-2万，低配无车，实际成交价格并不动人。

　　对于这台相煎凯美瑞，替代皇冠旗舰地位的B+级轿车，世界曾以期待为其造势，如今以怀念过去之名对其失望了。不是它不好，是我们见过丰田能有多好。

　　“亚洲龙确实足够年轻，也优秀”亚洲龙起码年轻化这一方面，贯彻得很好。

　　定位在丰田凯美瑞之上的旗舰神车Avalon，原本只是北美限定的销售车款，因为销量好到感人，3月22日，在一顿疯狂造势后正式来到了中国，取名为响当当的「亚洲龙」。

　　之前搞媒体试驾的时候是在赛道进行的，丰田什么想法大家都懂的。

　　“我一台家用车也敢跑赛道，来啊，跟我谈操控啊，谈驾驶感受啊，快活啊”。亚洲龙上市之前就立下了“坐着舒服开着爽”的车设。

　　藤原拓海那台86才4米出头呢，一台5米长的B级车去跑赛道的确是一件很刚的事情。

　　亚洲龙首批同步推出汽油、油电Hybrid油电双版本；前者汽油车型将搭载2.5L直列四缸汽油引擎，帐面输出来到208马力、250牛米，并搭配8速手自一体变速箱。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）