南宁粤宝BMW领创5S中心 宝马M4最新价格表 诚邀体验

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车型 官方价 优惠幅度 现价 2021款 M4双门轿跑车 雷霆版 87.99万 - 87.99万 获取底价 分期购车 2021款 M4双门轿跑车 M xDrive 雷霆版 92.99万 - 92.99万 获取底价 分期购车 2021款 M4敞篷轿跑车 M xDrive 雷霆版 99.99万 - 99.99万 获取底价 分期购车 （注：本次报价信息源自网络信息整理，仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。）

　　宝马M4前脸显得十分端庄，双肾式格栅饰以镀铬饰物，家族式的造型辨识度十足。

　　这款车车身长宽高4803/1887/1404mm，轴距2857mm，车侧呈现出狭长的设计风格，通过顺滑的线条运用，使得侧面看着相当顺畅。

　　宝马M4内饰显得十分高贵，整体设计虽然不是特别个性、年轻，但质感方面非常优秀。

　　宝马M4配备了3.0T L6双涡轮增压发动机，发动机最大功率510马力，峰值扭矩650牛·米，工信部综合油耗10.1L/100km。

宝马M4在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@54狮子说道：“总体来说，这款车配置还是很强大的，没有什么槽点，开了有一段时间了，综合感受很好！值得信赖！”

网友@月牙之夜说道：“空间还行吧，前排肯定是没问题的，后排空间跟3系差不多，横纵向空间都还不错，车内的储物能力还行吧，小东西都能放的下。”

网友@lfjn说道：“后驱半油门起步就会打滑，平时都是五分之一油门超车，路况好可以全油门跑高速:提车回来就跑了高速，隧道里地面有水甩了一下吓一身冷汗，之后两个月没敢踩过全油门心有余悸。后来不下雨时候跑高速感觉动力完全不间断，但是没有场地能试出极限。加速推背感:挺有推背感的，但也不是吓人那种，推背是持续的还没到过极限就要超速了。动力平顺性:8AT好处就是堵车时候舒服，而且选了自动驾驶PRO，堵车看着前面就行了，手脚都不用管，比双离合舒适省心，但是低速突然加速然后刹车时候车会非常窜跟神经病似的前后窜停窜停几下，不太从容。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）