汽车松离合器时颤抖是什么原因

离合器抖动的原因：1。离合器抖动；2.主动盘和从动盘之间正压分布不均匀；3.阻尼弹簧的弹性减弱；4.离合器衬片接触不良；5.从动盘翘曲、歪斜、变形；6、零件松动或严重脱落；7.发动机安装松动；8、从动盘锄钉断裂或松动。让我们带你去了解颤抖的原因：

1.离合器在颤抖。

让发动机怠速运转，挂低档，慢慢松开离合器踏板，踩油门起步。如果此时车身抖动，说明离合器抖动。

2.主动盘和从动盘之间的正压分布不均匀。

常规离合器的压紧弹簧弹力不均匀，各分离杠杆调节不一致和/或膜片弹簧分离指端不均匀，会导致压紧时间不同步，压盘受力不均匀，甚至压盘歪斜，造成主、从动盘接触不良，造成离合器抖动。北迈汽配网专家表示，此时应更换离合器压缩弹簧，将分离杆调平。

3.阻尼弹簧的弹性减弱。

离合器扭转阻尼弹簧的弹力减弱，离合器压紧弹簧的弹力减弱，膜片弹簧断裂等。这些都会导致离合器在接合时抖动。这时候的策略应该是更换弹簧。

4.离合器衬片接触不良。

离合器衬片接触不良、表面硬化或胶水粘滞都容易造成离合器抖动。此时，应重新焊接离合器衬片。

5.从动盘翘曲、歪斜和变形。

当从动盘翘曲、歪斜、变形时，离合器接合过程中离合器衬片会不规则接触，压力不会平稳增加。此时，应校正或更换从动盘。

6、零件松动或严重脱落。

离合器操纵机构锁死或连接松动，离合器片花键载荷磨损严重，变速器第一轴弯曲，导致离合器抖动。此时应更换相应的零件。

7.发动机安装松动

当发动机安装松动或变速器第一轴与发动机曲轴中心线不同时，容易使离合器抖动。此时，拧紧发动机或更换零件。

8、从动盘锄钉断裂或松动。

从动盘上的锄钉断裂或松动，从动盘钢板断裂，转动部件动平衡不良造成离合器抖动。此时，应更换零件或重新连接从动盘。离合器的维护方法：

1.检查离合器储液罐的液位。

检查离合器储液罐(通常与制动液储液罐共用)中离合器液(制动液)表面的高度。如果低于“MIN”标记，则应进行补充，并进一步检查离合器液压操纵机构是否有泄漏。如果离合器液溅到漆面上，立即用水冲洗；否则，离合器液会损坏漆面。

2.检查离合器液压操纵机构的泄漏。

主要检测零件：主缸及油管、工作缸及油管、油封等。检查方法：戴白色工作手套，触摸检查部位，观察是否有油污，有则修复。

3.检查离合器踏板。

踩下离合器踏板，检查踏板响应度：1。踏板回弹是否微弱。2.是否有异常声音。3.踏板是否太松。4.踏板是否沉重。