新手开车老是熄火怎么办呀

1.离合器控制：避免熄火的关键是起步时控制好离合器。新人很少掌握离合，尤其是手动挡的车。如果离合慢，很容易熄火。紧急刹车时，不仅要踩刹车，还要踩离合器，否则一踩到底车辆就会熄火。当然，新手往往反应不及时。踩刹车的时候要有意识的慢慢踩离合。避免挂错档。

2.跟上油门：跟上油门和控制离合器一样重要。只要提起离合器。即使车辆移动缓慢，不跟着油门走，也很容易启动和关闭。

3.配合手刹：有时候新手起步容易打滑，打滑就慌，容易熄火。这时候用手刹。起步前，拉紧手刹，离合器提起一半，松开手刹，紧跟油门，起步时不打滑。有时候新手一开始很容易滑倒，然后就慌了，容易失速。这时候就需要一起使用手刹了。挂档起步前，先拉紧手刹，然后半抬离合，松开手刹，跟上油门，这样起步就不会打滑。避免高档低速行驶。

汽车自动熄火怎么处理？

1.打开双闪灯。

踩刹车，尽快停下来。

3.停车后，将变速杆挂在P位置，再次转动钥匙启动发动机。

4.熄火后尽快去4S店。

没有应对的招数。先在发现问题的时候打开双闪灯，然后注意。第二，你应该通过踩刹车尽快把车停下来，然后再重新启动。

二是车辆熄火后容易没电。

这里我们需要知道两个知识点，就是车辆熄火后，会影响最重要的两个运转部件的功率损耗：1。2方向盘。刹车。

1.方向盘失去动力。

熄火后负责给方向盘额外动力的转向泵无法提供动力，液压动力和电子动力都会失效，所以熄火后方向盘会瞬间下沉，这种突然的变化会让你措手不及。说白了，你会突然迷失方向。因为助力失效后驾驶员转动方向盘的力度会增加数倍，一个成年男子在这种情况下转弯会很吃力，而女孩几乎动不了。

2.制动器失去动力。

刹车辅助也会同时失效，但比转向辅助略好。刹车辅助可以在熄火后保持有效的辅助制动。注意，只有一次。因为真空增压是通过进气口的负压将真空增压泵内的空气抽出来实现的，而这个真空室是以进气口作为单向阀设计的，所以在制动前，抽出的空气不会返真。简单来说，熄火后第一次刹车还是有帮助的，相当于正常刹车所需的蹬踏力，而松开后再踩刹车会硬如砖头。

当转向不顺畅时，更重要的是停车再起动。第一个问题是打开双闪灯，然后只用一个有效的动力制动把车停下来。这里需要注意的是，大部分自动挡车型在n档和D档都无法转动钥匙点火，必须重新挂入P档才能重新启动发动机。但如果他们在P档，就必须先把车停下来，因为P档是驱动轮的锁止档。如果他们在行驶中，会听到变速箱里齿轮损坏的声音。这是自动挡车型熄火最纠结的问题。

如果中途发动机熄火，即使踩了刹车，安全停下，也有很大的危险。后面的车可能会追你的尾巴，因为它反应不过来。为了避免追尾，还要注意车辆行驶时熄火的问题。

熄火是很多手动挡车的问题，因为不合理的配油很容易导致熄火。这也是很多人购买自动挡汽车的原因，但是在现实生活中，很多人也会遇到自动挡汽车熄火的情况。如果不小心碰到他们，一定要注意！