汽车压缩机电磁离合器坏了的表现

1.电磁离合器发出异常噪音。当汽车因皮带打滑或离合器打滑而低速起步时，松开离合器踏板后汽车无法起步或起步困难。加速时车速不能随着发动机转速的提高而提高，所以感觉无力，严重时会产生焦味或冒烟。

2.离合器间歇接合不正常，电磁离合器不接合，可能是气隙过大、线接触不良、电磁线圈短路或开路；如果电磁离合器不分离，可能是气隙不合适，没有安装卡环或者安装位置不合适，所以电磁离合器不会分离而损坏。

3.空调不制冷。当空调的交流开关打开时，发动机转速不会增加。不需要空调的话，把压缩机的皮带去掉，功率可以提高半档以上，对车没有影响。

4.压缩机驱动皮带开裂，因此更换皮带。

5.压缩机工作时，散热系统启动，风扇运转异常或风扇不转，离合器发热。

6.电磁离合器震动，起步时整车抖动，尤其是怠速时挂低档逐渐松开离合器踏板起步，车辆有持续冲击。

为了保证电磁离合器的不间断运行，需要经常维护：

1.电磁离合器的活动部分要经常加润滑油；

2.定期检查电枢行程的长度。因为在离合器的运转过程中，由于切割面的磨损，衔铁的行程长度会增加。当衔铁的行程长度不能达到正常值时，必须进行调整，以恢复制动面与转盘之间的最小间隙。如果衔铁的行程长度增加到正常值以上，吸力可能会大大降低。

3.如果更换磨损的制动面，应再次适当调整制动面与转盘之间的最小间隙；

4.经常检查螺栓的紧固程度，特别是紧固电磁铁的螺栓、电磁铁与外壳的螺栓、磁轭的螺栓、电磁铁线圈的螺栓和连接螺栓；

5.定期检查运动部件的机械磨损，清除电磁铁部件表面的灰尘和污垢。