如何才能控制好离合器

1.学会踩离合的正确姿势：脚掌要踩离合踏板，脚跟要贴地。离合器踩在最低点时，保持双膝微曲。

2.要达到半联动和空挡滑行的临界值，不同车辆的调整临界值是不同的。要想找到这个临界值，必须先挂档，再踩离合器。踩在刚好可以挂档的地方，就是动力组合的临界值。稍微抬一下，就是半联动状态，然后脚刹或者手刹松开，车辆就可以启动了。

3.当控制位置接近半连动极限值时，车速会自行跑向怠速，因为路面不是绝对平坦的，与地面的摩擦不均匀。此时将脚放在半联动、空挡滑行临界值附近来回微调，使车辆在整个行驶过程中保持匀速。如下所示：

(1)起步：将离合器踩到底后，慢慢松开。到达半联动点时暂停片刻，待汽车开始启动后继续松开离合器。

(2)驾驶：踩下或松开踏板时，一定要注意控制幅度，做到“缓放慢踩”。

(3)爬坡：爬坡时需要的力量比较大，所以半联动点的位置一定要高于平路。所以离合器需要松一点。

(4)转向：倒车或直角转弯时，迅速打死方向盘，车轮的阻力会突然增大。这时候就要稍微抬一下离合器，防止中途停车。

4.听听发动机的声音，很明显发动机的轰鸣声越接近半联动越小。

5.看转速表。当转速表上指针的跳动幅度明显减小时，离合器处于半联动状态。

6.不要把离合器放得太快，也不要故意把发动机转速提得太高，这样不仅离合器磨损快，还会因为灭火导致车辆中途停车而考不上。

7.换挡时，车速符合要求后快速踩下离合器，换挡后松开离合器。离合器安装在发动机和变速器之间，是汽车传动系统中与发动机直接相连的一个总成。它的作用是切断发动机和变速器之间的动力，有利于起步、换挡和停车。