帕萨特用的干式还是湿式变速箱

帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）变速箱1.4T是干式变速箱，1.8T和2.0T是湿式变速箱。湿式双离合器变速箱必须有液压泵、润滑液、冷却管和外部冷却系统。由于湿式双离合省去了相关的波浪力系统，干式离合器在制造成本、轻量化、结构优化等方面会更有优势。另外，由于干式双离合没有液压阻力，传动效率会比湿式双离合高，燃油经济性也会更好。

湿式双离合是指双离合是多片离合器，大离合器和小离合器，同轴安装在一起。

1.优点：具有较好的调节能力和优良的热熔性，能传递较大的扭矩；可以实现快速、平稳、无缝的换挡工作，同时在低速时有机油帮助散热，不会出现过热现象。

2.缺点：湿式双离合结构复杂，体积和重量相对较大，制造成本高于干式双离合。同时，保养起来费时费力，需要定期更换冷却液。

干式离合器是指通过离合器从动盘上的摩擦片传递扭矩。

1.优点：扭矩传递效率高；提高燃油经济性；重量更轻。

2.缺点：干式双离合散热能力相对较差，可承受的扭矩也较低。

齿轮箱的正确操作方法如下：

1.稍微加注阀门。在换挡(升档)前，稍微抬起油门，加一定量的油，让发动机有足够的动力保证升档时不会降低转速。

2.关掉油门。轻微加油后迅速关闭油门，即右手向前下旋油门旋钮到底；

3.快速握住离合器手柄。左手四指合上离合手柄(拇指仍在转向手柄上)，尽快脱离离合，准备换挡；

4.踩下换档踏板。左手握住离合器手柄后，立即用左脚或脚后跟踩下换挡踏板和后踏板，换到高档位。蹬踏力度要恰到好处，动作要干净利落，切忌慢踩，更不能连续；

5.均匀地松开离合器手柄。左脚踩下后换挡的踏板杆后，左手立即松开离合手柄，及时平稳地接合脱开的离合器，使发动机动力迅速传递给后驾驶员，为提高车速做准备；

踩油门。当左手的离合手柄松开时，及时用右手向下向后转动油门旋钮，使关闭的油门以适中的开度打开，不要太大或太猛。