汽油哪款车更好 2.0T 锐界与5座 冠道比较怎么样
随着经济的不断发展,汽车工业也有了长足的进步,这点从竞争日益激烈的汽车市场也能看出端倪。假如你最近打算购置一辆中型SUV的话,不妨看看今天介绍的这两款车型,它们分别是锐界(询底价|查参配)和冠道。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 锐界 | 冠道 | |
对比车型 | 2021款 PLUS EcoBoost 245 两驱 ST-Line 5座 | 2020款 370TURBO 四驱尊享版 | |
所属品牌 | 福特 | 本田 | |
官方指导价 | 26.98 万 | 29.28 万 | |
级别 | 中型SUV | 中型SUV |
今天介绍的两款车型指导价分别为锐界 2021款 PLUS EcoBoost 245 两驱 ST-Line 5座 26.98万元,冠道(询底价|查参配) 2020款 370TURBO 四驱尊享版 29.28万元,两者间的差价为2.3万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2021款 PLUS EcoBoost 245 两驱 ST-Line 5座 | 2020款 370TURBO 四驱尊享版 | |
车长 | 4878 | 4858 | |
车宽 | 1925 | 1942 | |
车高 | 1770 | 1675 | |
轴距 | 2850 | 2820 |
锐界长宽高是4878/1925/1770mm,轴距为2850mm,冠道长宽高为4858/1942/1675mm,轴距为2820mm,锐界的车身长度、高度、轴距方面略有优势,而冠道在宽度方面的表现要好一些。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 锐界 | 冠道 | |
对比车型 | 2021款 PLUS EcoBoost 245 两驱 ST-Line 5座 | 2020款 370TURBO 四驱尊享版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | ● | - | |
前排侧气囊 | ● | ● | |
全液晶仪表盘 | ● | - | |
自动驻车 | ● | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
安全配置方面,这两台车都搭载了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊,锐界多了胎压显示、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别,冠道多了胎压报警、倒车车侧预警系统。舒适配置方面,锐界多了全速域自适应巡航、主动闭合式进气格栅、7色车内氛围灯、前排多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃、雨量感应式雨刷、车内PM2.5过滤装置、车载空气净化器,冠道多了定速巡航、陡坡缓降、可变转向比、主动降噪、单色车内氛围灯、防紫外线玻璃、全车多层隔音玻璃。从整体配置上来看,锐界要更为丰富。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 锐界 | 冠道 | |
对比车型 | 2021款 PLUS EcoBoost 245 两驱 ST-Line 5座 | 2020款 370TURBO 四驱尊享版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | |
发动机最大马力(Ps) | 245 | 272 | |
发动机最大功率(kW) | 180.0 | 200.0 | |
发动机最大扭矩(N·m) | 390.0 | 370.0 | |
变速箱 | 自动变速箱 | 自动变速箱 |
动力方面,锐界配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率为245马力,峰值扭矩是390牛·米。冠道配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率为272马力,峰值扭矩370牛·米。
上文介绍的两款车在中型SUV市场里都有不错的竞争力,价格上虽然冠道要贵一些,但它的综合性价比并不差。锐界的指导价稍低, 但它的整体实力也很出色。究竟这两款车型如何挑选还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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