长安睿骋CC有自动泊车吗

　　【太平洋汽车】长安睿骋CC有自动泊车，配置有自动泊车的原因是为了帮助车主进行泊车，能够代替车主观察周围情况、把控方向盘、调整倒车方向，从而让汽车能够安全停在合适的停车位置上。

　　打开网易新闻 查看精彩图片这两年，新车上的驾驶辅助配置是越来越多，像自适应续航、主动刹车、自动泊车这样原本只有在高端车型上才有的高科技配置，现在已经下放到了十多万元的家用车上。不仅如此，随着近年来自动驾驶技术的快速发展，L2级别的自动驾驶技术也大有普及的趋势，比如上个月刚刚上市的2018款长安新CS55，就已经搭载了长安自主研发的IACC集成式自适应巡航系统，可以实现车辆自动保持在车道内行驶和自动跟车。

　　打开网易新闻 查看精彩图片长安的IACC系统和我们熟悉的ACC系统最大的区别，就是IACC可以在一定条件下，自动接管方向盘，根据道路划线，自动控制车辆前进的方向。从自动驾驶的分级标准上看，这套系统显然已经达到了L2（部分自动化）级别，而带有该系统的长安新CS55的最低售价却仅需12.49万元，可见L2级别的自动驾驶技术已经“飞入寻常百姓家”了。

　　不过，对于大部分尚未体验过L2自动驾驶的消费者来说，最关心的肯定还是实用性的问题。在日常的用车过程中，这些新增的高科技驾驶辅助配置到底能给用车带来多少便利性呢？为了解答这个问题，我们找来了一台长安新CS55，把它当做日常市内通勤的代步车，看看在这样的场景下，驾驶辅助配置能够发挥多大的作用。

　　IACC在城市内能用吗？

　　打开网易新闻 查看精彩图片9月份开学之后，广州的的交通又恢复了拥堵状态，尤其是上下班时间，堵在路上走走停停特别让人烦躁，平时下班后我都会多等半个小时避开晚高峰，但拿到新CS55的第一天，我决定准时下班回家，在拥堵的晚高峰中，考验一下它的IACC系统。

　　打开网易新闻 查看精彩图片新CS55的IACC系统激活条件是比较宽松的，全速域都可以使用，只要地面有明显的标线，与前车保持一定的安全距离，并且当前方向盘转向角度满足道路转弯半径不小于250米的要求，就能看到仪表中出现白色的方向盘图标，此时IACC系统就处于可激活状态。此时，按下方向盘左侧对应图标的按键，IACC系统就被激活了，仪表上的方向盘图标就变成了蓝色，方向盘就由系统接管了。

　　解放了双手双脚，慵懒地靠在舒适的座椅上，眼睛盯着前方的道路，耳边传来车内的音乐，就像看着一场电影，下班堵车时的心情也和以往完全不同，心中的焦虑和不安少了不少，下班后疲惫的身心终于能在车内得到放松。再看看方向盘不断地自动调整，又仿佛置身于电影中的科幻世界，不禁让人感慨科技真的让我们的生活变得越来越好。

　　打开网易新闻 查看精彩图片至于大家关心的安全性问题，这套IACC系统做得还是非常到位的，行驶过程中只要系统检测到驾驶员双手超过15秒没有放在方向盘上，车辆仪表就会开始闪烁，接着连续发出报警声，提示驾驶员“请紧握方向盘”。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）