汽车的nvh是什么意思

2022-10-28 11:12:33 作者:蔡金盛
车辆nvh是指噪声、振动和声学粗糙度,是衡量汽车制造质量的综合指标,给汽车使用者带来主观和表面的感受。汽车的nvh问题是国际汽车工业中主要汽车制造商和零部件公司关注的问题之一。

就汽车而言,NVH问题无处不在。根据问题来源,可分为发动机NVH、车身NVH、底盘NVH三部分,并进一步细分为空气动力学NVH、空调系统NVH、道路行驶NVH、制动系统NVH等。声学粗糙度又称粗糙度或冲击特性,与振动和噪声的瞬态性质有关,描述了人体对振动和噪声的主观感受,不能用客观测量方法直接测量。汽车内乘客的舒适感受和振动引起的汽车零部件的强度和寿命都属于NVH。从NVH的角度来看,汽车是一个由激励源(发动机、变速器等)组成的系统。)、振动发射器(由悬挂系统和连接件组成)和噪声发射器(车身)。汽车NVH特性的研究应以整车为研究对象,但由于汽车系统极其复杂,往往分为若干子系统进行研究,如发动机子系统(包括动力传动系统)、底盘子系统(主要包括悬架系统)、车身子系统等。

NVH问题是系统性的。比如有些车在行驶的时候,车厢内噪音很大,源头就是发动机。那么这个噪音问题可能涉及到三个部分,一个是发动机本身噪音大,一个是发动机安装件减振效果差,一个是汽车前围和地板隔音技术差,这是一个相互关联的系统问题。

当车厢内有很大的噪音时,人们一般会考虑加强车厢的隔音技术和材料,但对于真正的噪音源发动机却无能为力。这只有在为时已晚的情况下才能从根本上解决问题。但如果采用NVH解决方案,会涉及到发动机、悬架、车架等。这将从根本上减少噪音的来源。所以NVH问题本质上是汽车设计要解决的问题,而不是汽车进入市场后要解决的问题。

汽车的发动机和车身由弹性元件支承在车轴和轮胎上,形成弹性振动系统。根据每个装配部件,将整个系统分成几个弹性振动子系统。当车辆由于路面的凹凸不平、发动机和传动系统的振动或车轮的不平衡而被激励振动时,各弹性振动子系统振动并相互关联。

是振动噪声的来源之一,振动大的车辆行驶时往往噪声大。所以从NVH的角度来说,要考虑整车的其他方面,比如车身、发动机、轮胎、弹性支撑等。而不是解决噪音问题。

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