北京鑫达源通别克 威朗最多降5万元 现车充足

【太平洋汽车网 北京优惠促销频道】还在想买威朗（询底价|查参配）上哪儿更划算？北京鑫达源通别克全城最低价，购买威朗最高可享现金优惠5万元，店内现车充足。

北京鑫达源通别克多市

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车型 官方价 优惠幅度 现价 2022款 Pro 533T 乐行版 12.99万 ↓3.20万 9.79万 获取底价 分期购车 2022款 Pro 533T 乐享版 13.99万 ↓3.20万 10.79万 获取底价 分期购车 2022款 Pro GS 追风版 14.59万 ↓3.20万 11.39万 获取底价 分期购车 2022款 Pro 533T 乐趣版 15.29万 ↓3.20万 12.09万 获取底价 分期购车 2022款 Pro GS 疾风版 15.89万 ↓3.20万 12.69万 获取底价 分期购车 2020款 三厢 15T 自动进取型 15.29万 ↓5.00万 10.29万 获取底价 分期购车 2020款 三厢 20T CVT领先型 16.29万 ↓5.00万 11.29万 获取底价 分期购车 2020款 三厢 20T CVT豪华型 17.29万 ↓5.00万 12.29万 获取底价 分期购车 2020款 GS 20T CVT豪华型 17.79万 ↓5.00万 12.79万 获取底价 分期购车 2020款 三厢 20T CVT旗舰型 18.29万 ↓5.00万 13.29万 获取底价 分期购车 2019款 两厢 15S 自动进取型 13.59万 ↓4.50万 9.09万 获取底价 分期购车 2019款 两厢 15S 自动领先型 14.59万 ↓4.50万 10.09万 获取底价 分期购车 2019款 三厢 15S 自动进取型 14.59万 ↓4.50万 10.09万 获取底价 分期购车 2019款 三厢 15S 自动领先型 15.49万 ↓4.50万 10.99万 获取底价 分期购车 2019款 两厢GS 20T 双离合进取型 15.59万 ↓4.50万 11.09万 获取底价 分期购车 2019款 三厢 20T 双离合领先型 16.29万 ↓4.50万 11.79万 获取底价 分期购车 2019款 两厢GS 20T 双离合领先型 16.59万 ↓4.50万 12.09万 获取底价 分期购车 2019款 三厢 20T 双离合精英型 17.19万 ↓4.50万 12.69万 获取底价 分期购车 2019款 三厢 20T 双离合豪华型 17.59万 ↓4.50万 13.09万 获取底价 分期购车 2019款 两厢GS 20T 双离合豪华型 18.59万 ↓4.50万 14.09万 获取底价 分期购车 （注：本次报价信息源自网络信息整理，仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。）

　　威朗前脸看起来颇具灵巧的感觉，加上蜂窝网状中网，赋予该车协调、顺滑之美。

　　这款车车身长宽高4688/1786/1472mm，轴距2700mm。车侧呈现出年轻的设计风格，整体设计采用了很多运动、个性的视觉元素，很符合当下年轻化的潮流。

　　威朗内饰给人一种非常质朴的感觉，采用了银色饰条进行修饰，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。

　　威朗配备1.5T L4发动机，发动机最大功率184马力，峰值扭矩250牛·米，工信部综合油耗5.95L/100km。

威朗在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@afhsryisirksrtk说道：“1.5T的发动机性能绝对是同级的优秀水准，配合CVT起步响应很快，中段加速也能给我随叫随到的动力输出。而且和外观一样，它开起来有一定的运动感，转向手感自然回馈丰富，车尾响应速度也快。”

网友@CK伟说道：“开起来顺手，就喜欢这种给油就跑的感觉，动力那基本没问题的，换挡也非常的平顺，爬坡能力也是相当的强，在什么样的路况下都能够跟得上我的需求，起步过程当中的话比较顺畅，反应很快的很灵敏，我老实说还是比较有劲的，不管是市区里面还是高速上它的动力都比较充足，反正开起来，自我感觉还可以，红绿灯下面的起步也是很快的，这样开车很享用驾驶的乐趣和热情。”

网友@kljlljl说道：“油耗还算不错，新车开了没多久，油耗就降到了八个以下，如果堵车的话，油耗还算不错。另外，夏天开空调和关掉空调感觉油耗差别不大。刚开始考虑别克的时候，我还以为这车的油耗会比较高，但当时销售员告诉他，等一千五百公里磨合期一过，就可以跑高速了，这样油耗就低多了。高速就更不用说了，像我们这种在郊外闲逛的人，油耗肯定不会太高。现在它的综合油耗才7.8，我感觉比我的老车型油耗低多了，以后出去玩或者上班都会感觉很省钱。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）