路特斯ELETRE今日上市 支持快充模式

日前，小编从官方获悉，路特斯ELETRE（查成交价|参配|优惠政策）将于今日（10月25日）上市。该车作为路特斯旗下首款高端纯电动SUV，外观采用 “风塑成型“设计理念，“大嘴”式主动格栅辨识度颇高，车尾则应用掀背式结构且开合角度更大。据悉，新车将在武汉（查成交价|参配|优惠政策）全球智能工厂进行国产化生产，首批车辆将于2023年开启交付。

外观方面，路特斯ELETRE采用名为“风塑成型“设计理念，前脸“大嘴”式主动格栅非常具有攻击性。此外，该车还使用大量碳纤维覆盖件，在增加车身强度同时也能起到减轻重量的效果。

拉开车门，首先映入我眼帘的是15.1 英寸超薄悬浮式 OLED 触控屏+12.6 英寸超窄主副驾屏，再配上29 英寸超大 HUD，视觉效果震撼。

方向盘拨杆、座椅调节拨杆、门板开关按键，质感细腻，倒角考究；换挡拨杆和调温拨杆则展现出了珠宝般的莹润光泽，豪华感油然而生。

空间尺寸方面，路特斯ELETRE的长x宽x高分别为5103x2019x1636mm，轴距为3019mm，属于标准的中大型SUV身材。

座椅方面，这款新车配备了一体式超跑风格座椅，坐在这套座椅上，我感觉座椅的头枕可以提供良好的头部支撑，缓解颈部压力，靠背则紧贴我的背部，座椅坐垫也足够长，还带来了不错的支撑性。

路特斯ELETRE的内饰用料非常考究，中控台采用15.1英寸悬浮式大尺寸OLED液晶屏幕设计科技感十足，此外，新车配备的12.6英寸全液晶仪表，内置两个高通骁龙8155芯片，内饰还引入碳纤维饰板和真皮包裹，以此增添车内质感。

路特斯ELETRE有两个动力版本，电机最大功率分别为612马力和918马力，0-100km/h加速时间分别为4.5秒和2.95秒，对应上述动力版本的WLTP续航里程分别为600km和517km。新车使用800V架构，20分钟可从10%冲到80%，5分钟充电的距离可以行使120km。

此外，路特斯ELETRE基于800V纯电架构打造，电池组容量为100kWh，提供WLTP续航里程600km和517km两种版本可选。与此同时，该车还支持快充模式，能在20分钟内补充400km续航里程。

相关车系：路特斯ELETRE