奇瑞瑞虎3x plus前后悬架是什么结构
2022-11-03 17:34:01
作者:王一博
奇瑞瑞虎3x(查成交价|参配|优惠政策) plus前后悬架是什么结构
奇瑞瑞虎3(查成交价|参配|优惠政策)xplus的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。悬架的作用是连接车轮与车身,如果没有悬架,那汽车是无法正常行驶的,悬架的结构对汽车的操控性和乘坐舒适性有重要影响。
汽车上的悬架有两类,一类是独立悬架,另一类是非独立悬架。
汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,多连杆悬架,双叉臂悬架,双球节悬架,双横臂悬架。
汽车上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。
独立悬架的中间是断开的,所以使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有运动干涉现象的。
这也是独立悬架的操控性和乘坐舒适性比非独立悬架更好的原因。
独立悬架的成本更高,结构也是更加复杂的。
麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架,这种悬架只有一个L型控制臂,这种悬架占用的空间比较小,并且成本也是比较低的。
大部分汽车的前悬架都会使用麦弗逊独立悬架。
扭力梁悬架是一种比较常见的非独立悬架,这种悬架的结构简单,使用扭力梁悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。
空间对于小型suv来说是非常重要的。
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