SUV哪款车更好 唐新能源 7座与7座 腾势X比较哪个更值得买
中型SUV市场如今竞争激烈,很多厂家都在其中投入了相关产品,很多消费者都陷入了怎样选择的苦恼。今天要为大家介绍的就是两款实力不错的中型SUV,它们分别是唐新能源(询底价|查参配)和腾势X,接下来我们就来看看这两者究竟谁更值得购买吧。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 唐新能源 | 腾势X | |
对比车型 | 2021款 DM 2.0T 四驱高性能版创世旗舰型 | 2020款 PHEV 运动版 | |
所属品牌 | 比亚迪 | 腾势 | |
官方指导价 | 28.98 万 | 30.68 万 | |
级别 | 中型SUV | 中型SUV |
今天介绍的两款车型指导价分别为唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驱高性能版创世旗舰型 28.98万元,腾势X(询底价|查参配) 2020款 PHEV 运动版 30.68万元,两者间的差价为1.7万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2021款 DM 2.0T 四驱高性能版创世旗舰型 | 2020款 PHEV 运动版 | |
车长 | 4870 | 4890 | |
车宽 | 1950 | 1950 | |
车高 | 1725 | 1725 | |
轴距 | 2820 | 2820 |
这两台车宽度、高度均为1950/1725mm,唐新能源长度是4870mm,腾势X长度4870mm,轴距均为2820mm,腾势X在车身尺寸方面表现比唐新能源要好。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 唐新能源 | 腾势X | |
对比车型 | 2021款 DM 2.0T 四驱高性能版创世旗舰型 | 2020款 PHEV 运动版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | ● | ● | |
前排侧气囊 | ● | ● | |
全液晶仪表盘 | ● | ● | |
自动驻车 | ● | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 唐新能源 | 腾势X | |
对比车型 | 2021款 DM 2.0T 四驱高性能版创世旗舰型 | 2020款 PHEV 运动版 | |
工信部纯电续航(KM) | 100.0 | 81.0 | |
驱动方式 | 双电机四驱 | 前置四驱 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | |
发动机最大马力(Ps) | 192 | 192 | |
发动机最大功率(kW) | 141.0 | 141.0 | |
发动机最大扭矩(N·m) | 320.0 | 320.0 | |
电动机总马力(Ps) | 394 | 394 | |
电动机总功率(kW) | 290.0 | 290.0 | |
电动机总扭矩(N·m) | 580 | 630 | |
变速箱 | 湿式双离合变速箱 | 双离合变速箱 |
动力方面,这两台车都搭载了一套插电式混合动力系统。唐新能源配备了2.0T L4发动机和前后永磁同步电动机,发动机最大功率为192马力,峰值扭矩是320牛·米,电动机总马力394马力,总扭矩580牛·米。腾势X配备了2.0T L4发动机和前后永磁同步电动机,发动机最大功率为192马力,峰值扭矩是320牛·米,电动机总马力394马力,总扭矩630牛·米。
上文介绍的两款车在中型SUV市场里都有不错的竞争力,价格上虽然腾势X稍高,但它的综合性价比并不低。唐新能源的指导价稍低, 但它的整体实力也很强。究竟这两款车型如何挑选还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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