科目二离合器控制技巧

两科离合器控制技能：

先画一条直线认识离合器。

在进入第二区之前，你必须通过直线。通过离合器，车辆平稳地直线前进和后退，车速快时压下，车速慢时稍稍抬起。看似简单的步骤，首先要求我们调整好座椅，保持前脚掌蹬地，让左脚可以自由伸缩，不会打滑。其次，要了解离合器的半联动状态，以免失速；最后是速度，不快也不慢。

二、仓库坡道熟悉离合器。

倾倒和坡道是难度最大的两个项目，对离合器的使用也有很高的要求。倒档离合器用不好，容易中途停车。

所以对学生有两个要求：

1.首先，不要过分追求速度慢。有些学生为了安全把离合器压得很低。

2.其次，方向盘的离合器打死之前要预留一点空间，因为打死会形成阻力让车速慢下来，或者左脚会下意识的踩下去。

所以考试上车前，先试试离合，知道哪个点是半联动。然后不要把离合器抬得太快，试一试。最后，必要时配合油门，给足启动动力。

第三，用离合器控制车辆缓慢平稳行驶。

在掌握了所有的项目和技术要领之后，如果离合器配合的很好，那么第二科就基本没问题了。第二，科目没有时间限制，让大家尽量保持开得慢一点(千万不要太慢)，力求每个动作都到位。

所以，平时练习的时候要按照考试分数的标准来要求自己，不要因为追求没有压力而忽视了半途而废。

四是正确的腿部姿势。如果动作姿势不正确，离合很难控制自如，左脚的力量不知道从哪里使。正确姿势如下：左脚前脚掌放在离合器踏板上，脚跟轻触地面；然后用力将离合压到底，看左腿膝盖是否弯曲，左脚跟不离地。如果没有弯曲，及时调整座椅的距离，直到弯曲为止。

第五步，踩离合，纠正脚掌动作。脚掌动作比腿部动作更重要。确保前脚掌放在踏板上。踩下时，保持整个脚随着离合踏板移动，而不是只有脚掌移动脚跟。抬起时，脚掌整个向上，达到半联动后，脚后跟着地抵抗离合。