浙江定速巡航刹车失灵是怎么回事

　　【太平洋汽车网】浙江定速巡航刹车失灵的原因：1、定速巡航的开关被损坏，因为定速巡航的开关键是有寿命的，长期使用容易损坏，会导致定速巡航系统被禁用。2、电路故障，比如轮速传感器故障、制动踏板传感器故障等等。3、如果ECU不能接收到定速巡航电磁阀信号，这种情况下也有可能会导致定速巡航不能使用。

　　楚天金报讯 昨天记者从浙江警方获悉，11月19日18时10分许，沈海公路发生一起定速巡航车辆刹车失灵的险情，一辆处于定速巡航状态的日系轿跑车，在没有刹车的情况下从浙江一路飞奔至上海。浙沪两地交警部门为其开设绿色通道，一路护送至上海S4高速。在遭遇堵车后，驾驶员拉起手刹，汽车与隔离带碰擦后停下来。幸运的是，驾驶员没有受伤。

　　日系跑车突然失控高速交警如临大敌11月19日18时10分许，金山公安分局接嘉兴高速交警通报：浙江往上海方向一辆开启了定速巡航的跑车刹车失灵。金山交警接报后，与沈海高速（沪浙）检查站联系，将收费栏杆收起，开辟绿色通道。

　　18时40分许，失控跑车顺利通过沈海站。

　　与此同时，金山警方联系消防车、救护车待命，并派出三辆警车护送失控跑车。据参与此次事故处置的金山交警支队沈海高速沪浙检查站警长陆峰回忆，事发时，他驾驶警车在前方为失控跑车开道，跑车后方还有两辆警车负责护送。为避免途中发生意外，他们让失控跑车始终在超车道行驶，警方还用高音喇叭喊话，让周围车辆配合让道。

　　进入上海后，车流量增大，S4高速出现堵车，失控跑车眼看就要撞到前方车辆，驾驶员迅速拉起手刹。由于车辆速度过快，车辆产生漂移，车头右侧连续撞击护栏，继续行驶10余米才停下。

　　跑车停下来之后，陆峰立即拿着事先准备的灭火器前去救援。跑车驾驶员自行离车，并无大碍。随后，增援警车和119、120相继到达现场。

　　警方表示，原计划护送失控车辆一直开下去，待失控跑车燃油耗尽后就会停下来。

　　操作系统全部瘫痪“死亡飞车”令人绝望发生故障的，是一辆全进口日系跑车。

　　“足足开了一个多小时，人几乎虚脱。”车主马先生对记者说，从浙江临平到上海，近一个半小时的“生死时速”，使他患上了“恐车症”，现在不要说亲身驾车，就算坐在车子后排，都会有些害怕。

　　马先生介绍，11月19日17时左右，他从浙江临平驾车上了杭浦高速，眼见高速上车辆不多，就习惯性地启动了车辆自带的定速巡航模式，将车速设定为130码。不久后，在准备避让前方车辆时，突然发现定速巡航系统发生故障，不仅不能退出巡航模式，踩刹车，车速也减不下来。

　　马先生一下子害怕起来，他尝试了多种方法，包括脚踩刹车、手刹车、减挡，甚至按车辆启动关闭按钮，但系统似乎都“瘫痪”了，就像电脑完全死机一样。

　　惊慌失措的马先生开始致电向妻子和亲友求助。妻子郭女士听到他颤抖的求助声，强忍心中的不安，一边安排亲友打电话向警方求助，一边与丈夫保持电话联系。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）