上海昶铭汽车 凯美瑞最多降2.3万元 最新报价

【太平洋汽车网 上海优惠促销频道】根据上海昶铭汽车最新报价，凯美瑞（询底价|查参配）最高可享现金优惠2.3万元。感兴趣的朋友不妨点击报价表格中的“获取底价”，有机会享受更大优惠。

上海昶铭汽车多市

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车型 官方价 优惠幅度 现价 2022款 2.0E 精英版 17.98万 - 17.98万 获取底价 分期购车 2022款 2.0G 豪华版 19.98万 - 19.98万 获取底价 分期购车 2022款 2.0S 锋尚版 20.58万 - 20.58万 获取底价 分期购车 2022款 2.0S 骑士版 20.78万 - 20.78万 获取底价 分期购车 2022款 双擎 2.5HE精英PLUS版 20.98万 - 20.98万 获取底价 分期购车 2022款 2.5S 锋尚版 21.98万 - 21.98万 获取底价 分期购车 2022款 双擎 2.5HGVP 领先版 21.98万 - 21.98万 获取底价 分期购车 2022款 2.5G 豪华版 21.98万 - 21.98万 获取底价 分期购车 2022款 2.5S 骑士版 22.18万 - 22.18万 获取底价 分期购车 2022款 2.5Q 旗舰版 23.48万 - 23.48万 获取底价 分期购车 2022款 双擎 2.5HG 豪华版 23.98万 - 23.98万 获取底价 分期购车 2022款 双擎 2.5HS 锋尚版 23.98万 - 23.98万 获取底价 分期购车 2022款 双擎 2.5HQ 旗舰版 26.98万 - 26.98万 获取底价 分期购车 2021款 2.0E 精英版 17.98万 ↓1.44万 16.54万 获取底价 分期购车 2021款 2.0G 豪华版 19.98万 ↓1.60万 18.38万 获取底价 分期购车 2021款 2.0S 锋尚版 20.58万 ↓1.65万 18.93万 获取底价 分期购车 2021款 2.5S 锋尚版 21.98万 ↓1.76万 20.22万 获取底价 分期购车 2021款 双擎 2.5HGVP 领先版 21.98万 ↓1.76万 20.22万 获取底价 分期购车 2021款 2.5G 豪华版 21.98万 ↓1.76万 20.22万 获取底价 分期购车 2021款 2.5Q 旗舰版 23.48万 ↓1.88万 21.60万 获取底价 分期购车 2021款 双擎 2.5HG 豪华版 23.98万 ↓1.92万 22.06万 获取底价 分期购车 2021款 双擎 2.5HS 锋尚版 23.98万 ↓1.92万 22.06万 获取底价 分期购车 2021款 双擎 2.5HQ 旗舰版 26.98万 ↓2.16万 24.82万 获取底价 分期购车 2019款 改款 2.0E 精英版 17.98万 ↓2.30万 15.68万 获取底价 分期购车 2019款 改款 2.0E 领先版 18.98万 ↓2.30万 16.68万 获取底价 分期购车 2019款 改款 2.0G 豪华版 19.98万 ↓2.30万 17.68万 获取底价 分期购车 2019款 改款 2.0S 锋尚版 20.98万 ↓2.30万 18.68万 获取底价 分期购车 2019款 改款 2.5G 豪华版 21.98万 ↓2.30万 19.68万 获取底价 分期购车 2019款 改款 2.5S 锋尚版 22.28万 ↓2.30万 19.98万 获取底价 分期购车 2019款 改款 双擎 2.5HG 豪华版 23.98万 ↓2.30万 21.68万 获取底价 分期购车 2019款 改款 双擎 2.5HS 锋尚版 24.28万 ↓2.30万 21.98万 获取底价 分期购车 2019款 改款 2.5Q 旗舰版 25.98万 ↓2.30万 23.68万 获取底价 分期购车 2019款 改款 双擎 2.5HQ 旗舰版 27.98万 ↓2.30万 25.68万 获取底价 分期购车 （注：本次报价信息源自网络信息整理，仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。）

　　凯美瑞前脸采用了酷炫的线条，给人一种十分动感的感觉，加上蜂窝网状中网，营造出非常不错的运动氛围。

　　该车尺寸4900/1840/1455mm，轴距2825mm。车侧呈现出年轻的设计风格，细节处一些个性化元素的加入，很容易吸引年轻消费者的关注。

　　凯美瑞内饰造型走了新潮路线，非对称式中控台辅以灰色金属拉丝饰板，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。

　　凯美瑞配备2.0L L4发动机，发动机最大功率178马力，峰值扭矩210牛·米，工信部综合油耗5.8L/100km。

凯美瑞在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@wys513说道：“它搭载的这台自然吸气发动机我感觉提速的效果还是挺明显的，每当我开着它在路上行驶的时候都感觉特别的畅快。遇到需要超车的情况，也都会毫不犹豫的果断超车，提速的感觉来得十分及时，并不存在任何的延迟。匹配的8AT手自一体变速箱也相当的不错，提速的时候感觉比较平顺，并不会产生明显的顿挫感。”

网友@lianggen说道：“这台车的舒适性不怎么样，不如我之前的车子，座椅和这个音响的质感不错，尤其是座椅部分，比较软，长时间开着车也不会腰酸背痛，但是悬挂比较硬，走烂路的时候颠簸感很强。”

网友@quitterm说道：“无论在任何道路上，这款车带给我的操控感都很好，方向盘的手握感很饱满，在开车的时候轻重度也很合理，大小对我来说刚刚好，另外在转向的时候没有感觉到虚位，有种指哪打哪的感觉车身也特别稳，即便是遇到急拐弯的情况下也没有觉得倾斜，所以上了高速时也感觉车身特别稳，这样的感受让我觉得特别安全。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）