12万元左右买哪个好 5座 雷凌与1.2T 卡罗拉比较谁更好
随着经济的不断发展,汽车工业也有了长足的进步,这点从竞争日益激烈的汽车市场也能看出端倪。如果你最近打算购置一款紧凑型车的话,可以看看今天介绍的这两款车型,它们分别是雷凌(询底价|查参配)和卡罗拉。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 雷凌 | 卡罗拉 | |
对比车型 | 2022款 TNGA 1.5L 领先版 | 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 | |
所属品牌 | 丰田 | 丰田 | |
官方指导价 | 11.88 万 | 12.88 万 | |
级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
今天介绍的两款车型指导价分别为雷凌 2022款 TNGA 1.5L 领先版 11.88万元,卡罗拉(询底价|查参配) 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88万元,两者间的差价为1万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2022款 TNGA 1.5L 领先版 | 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 | |
车长 | 4640 | 4635 | |
车宽 | 1780 | 1780 | |
车高 | 1435 | 1455 | |
轴距 | 2700 | 2700 |
这两辆车宽度均为1780mm,雷凌长度、高度是4640/1435mm,卡罗拉长度和高度是4635/1455mm,轴距都是2700mm,雷凌的车身长度方面略有优势,而卡罗拉在高度方面的表现要好一些。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 雷凌 | 卡罗拉 | |
对比车型 | 2022款 TNGA 1.5L 领先版 | 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | ● | ● | |
前排侧气囊 | - | ● | |
全液晶仪表盘 | - | - | |
自动驻车 | ● | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
安全配置方面,这两台车都配备了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统,卡罗拉多了前排侧气囊。舒适配置方面,卡罗拉多了倒车影像、发动机启停技术、无钥匙启动系统。两车的配置表现十分接近,具体如何取舍还是要看个人的喜好。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 雷凌 | 卡罗拉 | |
对比车型 | 2022款 TNGA 1.5L 领先版 | 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 | |
排量 | 1.5 | 1.2 | |
进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 | |
发动机最大马力(Ps) | 121 | 116 | |
发动机最大功率(kW) | 89.0 | 85.0 | |
发动机最大扭矩(N·m) | 148.0 | 185.0 | |
变速箱 | 无级变速箱 | 无级变速箱 |
动力方面,雷凌配备了1.5L L3发动机,发动机最大功率为121马力,峰值扭矩是148牛·米。卡罗拉配备了1.2T L4发动机,发动机最大功率为116马力,峰值扭矩是185牛·米。
上文介绍的两款车在紧凑型车市场里都有不错的竞争力,指导价上虽然卡罗拉要贵一些,但它的综合性价比并不低。雷凌的指导价更低一些, 但它的整体实力也很出色。具体这两款车型如何挑选还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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