全新东风日产天籁下线 期待上市

作为日系中型轿车的“三剑客”，凯美瑞（查成交价|参配|优惠政策）、雅阁（查成交价|参配|优惠政策）和天籁（查成交价|参配|优惠政策）是b级市场上最受欢迎的车型。

然而，自从上一代天籁推出以来，它与它的“弟弟”轩逸（查成交价|参配|优惠政策）过于相似，招致了消费者的嘲笑。

随后，在舆论一边倒的方向上，作为日系“三剑客”里面的重要一员，东风日产天籁也率先给出了自己的回应，推出了中期改款的全新天籁。

而这个中期变化的升级力度堪比换代升级，据官方负责人介绍，这次中期改款花了将近10个月的时间，在外形、舒适度、智能和动力等方面进行了改进。

就在8月31日，首辆中期改款的东风日产天籁在东风日产襄阳工厂正式驶出生产线。

在外观上，全新天籁采用了全新的设计风格，采用了倒梯形的前大格栅，将原有格栅边缘的镀铬装饰物换成了明亮的黑色装饰物，并在外侧增加了单杠元素，与格栅的内部辐条相呼应，进一步拉长了汽车的横向宽度。

新车的车身侧面延续了现有车型的设计，尾翼换成了新设计的尾灯组，看起来更加时尚。

将“ALTIMA”标志从现如今的右下角移至两侧尾灯组中央，排气布局为双边排气。

从车身尺寸来看，新车的长、宽、高分别为4906mm&TIME（查成交价|参配|优惠政策）s;1850mm&TIMEs;1447mm，轴距为2825mm。

与现款的车型相比，新车的侧尾款式变化不大，黑色的车顶和穿透力十足的双腰线依旧很有辨识度，全新设计的亮彩多框轮辋也很时髦，尾灯加入烟熏元素，排气镀铬装饰，彰显高端b级车的气场。

整体感觉上，在使用了全新的前脸之后，全新的天籁比之前少了一些运动感，却更加成熟稳重，更加符合b级车应该给人的一种稳重感。

更重要的是，它还避免了与A级轿车轩逸撞脸的尴尬。

在车内装饰方面，全新天籁内饰采用上深下浅的设计，配备三辐多功能方向盘和悬浮中控屏。

此外，其空调出风口采用多边形窄条形风格，中央控制屏幕下方的空调控制区域还保留了旋钮机构和机械按键，更方便日常操作。

不仅主驾驶提供12路电动调节，前座还具有通风、加热、按摩、记忆等功能。

全新天籁搭载9扬声器BOSE音箱和双层隔音玻璃，让车内驾乘的人真正感受到“车如其名”的听觉享受。

在技术配置上，全新天籁搭载了增强版ProPILOT超级智能驾驶系统，可提供更全面、更完善的主动安全体验，所以即使对智能、技术配置有要求的消费者，也能获得良好的驾乘体验。

功率方面，采用VC-Turbo 2.0T涡轮增压发动机，采用双喷射、双循环、双涡管、可变压缩比，最大功率179kW，与CVT无级变速器相匹配。

值得称道的是，该引擎既提供了大量的动力，又提供了体面的日常乘坐舒适性。

全新天籁借助这次中期改款的契机，既延续了以往的优势，又弥补了大量的不足，进一步提升了竞争力，真正成为最舒适的b级车。

毕竟，强烈的舒适性是这辆车的本质。

相关车系：日产天籁