捷途汽车发动机怠速异响是怎么回事

　　【太平洋汽车网】捷途汽车发动机怠速异响的原因：1、配合间隙太大导致的异响，指发动机的某部件因磨损使间隙变大造成异响；2、发动机缺缸异响，主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作；3、发动机敲缸异响指车启动敲缸的声音，活塞敲缸响指活塞上下运动时在气缸内摆动或窜动，其头部或裙部与缸壁、缸盖相碰撞产生异响。

　　如今，汽车已经成为人们生活中不可缺少的交通工具之一。出去自己开车相对更方便。然而，我相信车主们仍然对他们的车有很多疑问。例如，在起步的时候，是以怠速起步更好，还是加点油起步更好，这个问题困扰着许多车主。怠速起步的优点是减少离合器的磨损，但缺点也很明显，即起步慢，容易熄火。加点油起动的缺点是，它可能会对离合器造成一定的磨损。它的优点是起步快，基本上不会熄火，这取决于车主的选择。

　　此外，当汽车处于怠速，即保持发动机稳定运行的最低速度时，许多车主会考虑这样一个问题，即怠速时有多少发动机转速是正常的。毕竟，汽车是不同的，怠速也是不同的，有高有低，都与发动机的性能有关，发动机的怠速在一定程度上影响汽车的油耗。那么，当汽车怠速运转时，正常的发动机转速是多少？

　　这个问题实际上没有明确的答案。一般来说，发动机转速在一个区间内。例如，峰值扭矩是特定转速范围内的最大扭矩，即使对于同一辆车，怠速时的转速在不同的环境下也是不同的。以冷车为例，冷车的怠速一般在1300~1500转左右，仍然比较高。从怠速的定义可以看出，发动机怠速越低越好。如果它更高，它将明显增加燃料消耗。最合理的转速是多少？

　　当汽车怠速时，发动机转速是多少才正常的？一般来说，在正常情况下，汽车的怠速在600-850之间，但达到600是非常困难的。大多数车型怠速时的发动机转速约为700-800。如果差异太大，例如，怠速瞬间飙升至1200，很可能是某个发动机部件有问题。也许许多车主不知道过去汽车的怠速是可调的。高一点和低一点可以自己控制。但是现在制造商已经调整了这个功能，大多数型号的怠速是固定的。例如，出厂时怠速为700转/分，之后都将为700转/分。如果怠速过高或过低，汽车往往会出现相应的症状，如车身抖动，发动机故障灯将一直亮着。因此，只要汽车没有问题，你就不必太注意怠速。

　　当然，很多车主都会有这样的疑虑，即当汽车长时间怠速时，会不会影响汽车？汽车基本上不会被损坏，但是会产生更多的积碳。尤其是在夏天，空调开着，长时间怠速，积碳会更明显。因此，车主平时使用汽车时，除了保持良好的驾驶习惯外，还需要清除积碳，但不要太频繁，一般每行驶3万公里就要清理一次。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）