离合器踩下去没有压力挂不上挡的原因是什么

　　【太平洋汽车网】离合器踩下去没有压力挂不上挡的原因：1、变速杆定位球头的定位零件失去功能，无法准确控制挡位；2、变速杆下端球形工作面磨掉，变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽；3、离合器不能彻底分离，而变速器的换挡机构工作正常；4、压盘磨损或分离、老化；5、选挡或换挡拉线出现断裂；6、变速箱零件缺油或油质不好。

　　离合器踩下去弹不上来挂不上挡一般都是离合器总泵或者分泵漏油引起的，如果挂每一个档都有这种情况，属于离合分离不彻底，需要调整一下离合，如果离合器是液压的话，检查离合器总泵和分泵是否有漏油现象，如果没有那就有可能是离合片磨损过大，需要检查或更换离合器片。

　　根据描述一般都是离合器总泵或者分泵漏油引起的。

　　如果挂每一个档都有这种情况，属于离合分离不彻底，调整一下离合，如果离合器是液压的话，检查离合器总泵和分泵是有漏油现象，如果没有那就就有可能离合片磨损过大，就需要检查或更换离合器片或者压盘了。

　　扩展资料：换挡时的正确操作。在行车中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与油门配合。为使换挡平顺，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡使用“两脚离合器换挡法”。这种方法虽然操作较复杂，却是开车省车省钱的好方法。

　　在刹车时的正确使用。在汽车的行车中，除低速制动停车需要踩下离合器踏板外，其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）