电磁脉冲式发动机转速传感器工作原理是什么

　　【太平洋汽车网】电磁脉冲式发动机转速传感器工作原理：信号盘转动时，盘齿切割传感器磁芯形成的磁场，产生磁感现象，引起传感器中线圈产生交变电压，输出脉冲信号，而脉冲信号的频率与信号盘的转速是成正比的，通过计算脉冲信号的频率和信号盘的齿数，从而得到发动机的转速。

　　发动机速度传感器是汽车中一种极为重要的部件，它对于控制，监测汽车的疾缓有着关键性的影响。在汽车行业繁荣发展的趋势之下，发动机速度传感器的市场需求也日益增长起来。那么关于发动机速度传感器的工作原理，你了解多少呢？接下来一起来看一下吧！

　　发动机速度传感器工作原理有哪些？

　　发动机转速传感器又叫曲轴位置传感器，是电喷发动机自动控制系统中最重要的传感器控制技术。发动机转速传感器的功能是检查发动机转速，能够确定曲轴的具体位置，检查活塞上止点信号和曲轴转角信号，并将检查的信号传送至ECU，用作控制点火，时刻和喷油正时。

　　发动机转速传感器与凸轮轴位置传感器的结构和基本原理基本相同，唯有相互协作，才可以保证发动机正常工作。一般它们是安装在一起的，一般在分电器内，安装在变速箱离合器壳体上，在曲轴前端或曲轴后端，采用脉冲信号式转速传感器测量发动机转速。有一些则安装在曲轴前端、凹轮轴前端或飞轮上，但具体的安装具体位置与发动机转速传感器的种类有关。

　　发动机传感器有哪些应用？

　　1、曲轴位置传感器它是计算机控制点火装置中最重要的传感器，其功能是检查上止点信号，发动机转速信号，和曲轴转角信号，并将其输入计算机进而控制汽缸点火，顺序作出最佳点火，时刻命令。

　　2、凸轮轴位置传感器采集配气凸轮轴具体位置信号并输入ECU，以便于使ECU识别1缸压缩行程上止点，即提供判缸信号，进而进行顺序喷油控制点火，时刻控制和爆燃控制，此时还用作识别第一次点火时刻。

　　以上就是关于发动机速度传感器工作原理的介绍了！发动机速度传感器对于汽车而言，是一种不可或缺的部件，对于监测、控制汽车的平稳运行起到了关键性的影响。在发动机速度传感器市场需求日益增大的今天，相信发动机速度传感器也会在巨大的市场需求动力下，成熟稳进的发展着！

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）