2018款 荣威i6 手动版底盘扎实吗 荣威i6购车手册

　　随着汽车生产技术的不断进步，造车工艺也得到了大幅提升，从当下的国内汽车市场中我们可以看到不少价格亲民的汽车同意具有强大的整车实力，这当然也在动力和操控方面有所体现。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款荣威i6（询底价|查参配）的实力如何。

　　荣威i6前脸呈现出质朴的设计风格，虽然没有太多花里胡哨的元素，但是整体十分讨喜。

　　荣威i6车尾呈现出质朴的设计风格，配合素净的尾灯，没有运用特别多的设计元素堆砌，一切都显得那么简洁明了。

　　荣威i6内饰呈现出素净的设计风格，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。

　　荣威i6配备1.0T L3发动机，发动机最大功率125马力，峰值扭矩170牛·米，工信部综合油耗4.8L/100km。

　　该车匹配6挡手动变速箱。

　　该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，来到后排，荣威i6后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。另外，荣威i6配备了发动机启停技术、车内PM2.5过滤装置、主驾驶位车窗一键升降、倒车影像等配置。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

2018款 荣威i6 手动版底盘扎实吗，让我们来看看广大车主对2018款 16T 手动豪华版针对动力底盘的看法吧：网友@太平洋网友说道：“方向盘的调校多少是有些不足，虚位有点大，转弯时候就不太到位的感觉。不过轻重手感还是可以的，车身的稳定性也不错，就是高速开起来也不觉得有轻飘感，抓地力很强。”

网友@bt158说道：“CVT自然吸气的4缸发动机很平顺，在动力输出上都是成一定新变化的，由于发动机的响应时间很短，所以这辆车的起步速度是很快的，在超车时也是很有优越感的。”

网友@iu0000i说道：“操控跟我试驾时的感觉是一样的，方向盘转动起来是很灵活的而且方向盘的轻重程度会跟车速成一定比例，车速越快，方向盘的手感就越重，一般的车型应该都是这么设计的，高清的倒车影像好用，可以通过平面效果光看车身后面周围情况，停车的时候就有明显的优势了。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）