领克 01 EM-P 成都车展正式上市

成都车展上，领克 01 EM-P （插混版）本正式上市，预计 9 月开启交付。新车涵盖三款车型，包括 01 EM-P AM、PM 及晨曦版，售价如下。比前些时间推出的领克 01 EM-F（混动版，售价 18.18 万 -20.38 万），整体贵了 1 -2 万左右。

领克 01 EM-P 基于领克智能电混 Lynk E-Motive 打造，搭载 3 挡双电机混动电驱 DHT Pro、1.5T 三缸发动机、以及 17.7kWh 的动力电池，综合下来，领克 01 EM-P 的输出功率为 180kW，最大输出扭矩 545 N · m，百公里加速 7.6 秒。

除了智能电混系统 Lynk E-Motive，领克 01 EM-P 的另一大亮点，还在于智能上的堆料。

先来看智能座舱的配置，7.4 英寸全彩 W-HUD、12.3 英寸仪表盘和 12.8 英寸中控屏，通过高通骁龙 8155 车机芯片运行，提高了领克 01 EM-P 的车机流畅度和交互效率。

在车机应用上，领克 01 采用了原生应用 + 小程序双生态，涵盖了百度网盘、美味不用等、芒果 TV 视频、爱奇艺等 20 种应用。还有全新的 AI 语音助手，在拾音准确率上也做得不错。

采用全新电子电器架构的领克 01 EM-P，还支持底盘域、智驾域、座舱域、车身域四大域的 OTA 升级。

对了，这和我们前些时间体验的领克 01 EM-F 版本，座舱方面的配置是一样的。

智能驾驶方面，领克 01 EM-P 搭载 23 个感知硬件，包括 12 颗超声波雷达、5 颗毫米波雷达、4 个高清环视摄像头、1 个前视高精摄像头、以及 1 个驾驶员监测摄像头；能够实现 27 项智能驾驶辅助功能，包括 ALCA 打灯变道辅助，APA 全自动泊车系统，FCTA 交叉路口预警，EMA 紧急避让，360 度全景影像，180 度透明地盘，以及 PEB 泊车紧急制动等等。

纯电看极氪，混动看领克，现在的领克已经坚定了更容易走量的混动方向，但要走多远，能走多远，还会不会往纯电道路上再做变动，这就是另一个故事了。

最后来个彩蛋，他们的混动概念车型，四门 GT 的「The Next Day」首次在线下公开亮相，虽然内饰暂时不予以开放，但就这样前卫的外观设计来说，值得领克粉们前往现场一探究竟。

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