探界者 2021款 550T RS 四驱智能拓界版动力强不强 探界者购车手册

　　纵观眼下的汽车市场，各大品牌摩拳擦掌，各类车型层出不穷。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围，车辆自身就必须具备出色的产品品质，那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。今天介绍的这款探界者（询底价|查参配），指导价为22.99万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　探界者车头采用了酷炫的线条，显得颇具动感的感觉，配合网状中网，整体看上去比较动感。

　　探界者车尾显得非常饱满，尾灯呈现出精美的设计风格，内部结构精巧，点亮后能带来不错的辨识度。另外，这款车排气布局使用了双边共四出的设计。

　　探界者内饰看起来十分新潮，对称式中控台采用软性材质，搭配黑色饰条，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。

　　探界者配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，工信部综合油耗7.3L/100km。

　　这款车匹配9挡自动变速箱。

　　这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

　　又到了最后的总结环节，探界者的车尾给人一种十分圆润的感觉，造型比较饱满，营造了不错的气场。后排座椅方面，探界者后排空间表现不错，较大的乘坐空间能带来更好的乘坐体验。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

探界者 2021款 550T RS 四驱智能拓界版动力强不强，让我们来看看广大车主对2021款 550T RS 四驱智能拓界版针对动力底盘的看法吧：网友@kszwj说道：“操控还是很让人放心的，车的底盘调教的很稳重扎实，即使是在高速转弯的时候，坐在副驾驶上也不会感觉到车身侧倾得很厉害了，而且方向盘轻重刚刚合适，打起转向来也很轻松不会让人觉得很吃力，指向的精准度也是很高的，基本上没有什么虚位，刹车也是很灵敏的，刹起车来也不会觉得很硬很急还是很让人安心的。”

网友@ivy1979说道：“这台车的相对来说还是比较容易上手的，首先车子的转向设计的比较精准，我第一次开车的时候，感觉这台车子并没有多大的虚伪存在，而且车子方向盘转向是比较轻盈的。另外这台车子的前脸设计的并不是特别的宽大，平时转弯掉头的时候还是比较灵活的。再加上这台威兰达的制动设计的比较灵敏，我平时开车出门的时候基本上能做到想走就走想停就停，这一点大大提高了我的出行安全系数。”

网友@wooray说道：“方向盘的指向性很好，没有明显的空位感，但是在平地或者低速的时候，转向会略微下沉一些，在高速状态下还可以，但是在高速下，稍微沉一点也是好的，底盘和悬架的调校更加的舒适，给驾驶员的感觉是清晰的，通过一些崎岖的路面，不会有太大的松软感，刹车也不会太软，稍微一用力，车辆就会明显的减速。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）