手动挡哪个是离合哪个是刹车

　　【太平洋汽车网】手动挡的汽车一共有三个踏板，从左到右依次分别是：离合器、刹车、油门。刹车踏板位于中间，比较高。离合踏板是最左边的，是用左脚控制的。

　　手动挡的汽车一共有三个踏板，从左到右依次分别是：离合器、刹车、油门。刹车踏板位于中间，比较高。离合踏板是最左边的，是用左脚控制的。

　　手动挡车以省油著称，同时比其他自动变速箱更有驾驶乐趣，赢得广大消费者的喜爱。如像更进一步省油需要配合好油门刹车离合三者的关系，特别是刹车，用的好既能减少油耗还会提高驾驶安全性。

　　手动挡的刹车位于中间位置，并且高度比其他任何两个要高，宽度也较宽，这样的设计为了驾驶员的快速反应而避免在该刹车时误踩油门踏板。以右脚后跟为轴左右旋转，用脚掌来踩踏刹车或加速踏板，左脚负责控制离合器控制动力的接合和分离。

　　中间位置的制动踏板可以让车辆减速，注意日常行车不要急踩刹车踏板，车轮抱死后会处于被动状态，急刹也有可能出现车辆失去控制现象。当出现刹车失灵时可以使用发动机制动（将档位挂至抵挡），配合手刹（不能拉的过猛），采用点刹的方式尝试能否恢复制动效果。

　　紧急制动时只踩刹车不踩离合器的潜在影响：1、ABS受影响：在不踩离合器的情况下，发动机的反拖制动力可能会影响ABS系统的正常工作。在极端的情况下可能会影响操控，比如紧急避让动作的效果，如果是湿滑路面的话就更危险了。

　　2、会熄火：只踩刹车不踩离合器的结果必然是熄火，虽然刹车距离没有变，但刹住后还有发生二次事故的可能性，如果第二次危险来临的时候您熄火了，想要逃离还要多余出来几个操作步骤的时间，也是安全隐患。

　　3、可能会误操作：在紧急情况下人是高度紧张状态，特别是对于机械操作感较差的人来说，慌乱中很可能会对踏板误操作，如果同时踩下刹车和离合器，即使误踩了油门也不会影响刹车效果。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）