睿骋 2013款 1.8T AT 旗舰型 京V底盘高吗 睿骋购车手册

　　在眼下的汽车市场中，十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点，有的车型配置丰富，有的车型外观设计出众，还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。作为一款指导价17.08万元的车型，睿骋（询底价|查参配）的实力如何呢？我们一起来看看吧。

　　睿骋车头看起来颇具简明的感觉，搭配多边形格栅，整体看上去很干净。

　　睿骋车尾呈现出简练的设计风格，加上银色饰条，干净的设计看着相当舒服。

　　睿骋内饰看上去颇具内敛的感觉，简约而不简单，细节中透着几分雅致。

　　睿骋配备了1.8T L4发动机，发动机最大功率177马力，峰值扭矩230牛·米，工信部综合油耗8.4L/100km。

　　这款车匹配6挡自动变速箱。

　　该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

　　看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，睿骋的内饰设计十分简约，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。睿骋的车侧给人一种十分修长的感觉，流畅的线条显得很大气。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

睿骋 2013款 1.8T AT 旗舰型 京V底盘高吗，让我们来看看广大车主对2013款 1.8T AT 旗舰型 京V针对动力底盘的看法吧：网友@sagitar627说道：“动力感觉一般，没有动力很强劲的反应，也有可能和本人开车习惯有关，至少目前没有感觉到多少推背感，但一般的加速超车还是可以胜任的，换挡比较平顺，深踩油门还是有一点点推背感。”

网友@minnie1688说道：“升档不是很积极，降档还不错。1.8T 只要舍得油秒秒钟推背感十足。超车不费劲，再也不怕大车占道了。”

网友@sunsh196说道：“1.8T的涡轮增压，高速上超车很容易，高速上提速到一百六七也是很容易的 事情，本人胆小，没有敢往上跑，平时也就一百二左右，超车无压力，起步不能要求那么高，中级车要求的是稳，所以不可能跟跑车似的，”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）