缸压不足必须大修吗

　　【太平洋汽车网】缸压不足，如果只是配气机构的问题就不用大修。如果车龄已经很大了，也很有可能是活塞环磨损、气门密封不严、缸垫密封不严以及气缸磨损等问题，这种情况则需要大修。

　　缸压不足，如果只是配气机构的问题就不用大修。如果车龄已经很大了，也很有可能是活塞环磨损、气门密封不严、缸垫密封不严以及气缸磨损等问题，这种情况则需要大修缸压不足一般都需要涉及到发动机大修。导致缸压不足可能是配气机构的问题，也很有可能是活塞环磨损、气门密封不严、缸垫密封不严以及气缸磨损等，这种情况想要恢复缸压需要大修。

　　缸压不足会造成点火困难、燃烧不充分，以及发动机抖动、油耗上升以及性能下降。车辆的密封件都是会随着车龄的增加而变差的，正是这样，发动机用的时间长了性能就会下降，车“老了”都无法避免这个问题，正所谓岁月不饶人，岁月也未曾饶过车。首先缸压不足会影响燃烧状况，造成现象就是功率与扭力的不足。如果是由于活塞密封造成的，还会造成燃烧室积碳严重与排放不好。而且发动机寿命严重缩短。这种情况下想要恢复一台发动机的缸压，一般都需要涉及到发动机大修。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）