铃拓 2019款 2.5T两驱手动领航版 加长 国VI动力怎么样 铃拓购车手册

　　对于大部分买车的消费者来说，汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。今天为大家介绍的是铃拓（询底价|查参配），它的实力如何我们就一起往下看吧。

　　铃拓前脸呈现出淡雅的设计风格，虽然少了几分个性，倒也有着内敛之美。

　　铃拓车尾呈现出柔和的设计风格，搭配柔和的尾灯，视觉上显得很干净。

　　铃拓内饰造型走了干练路线，看着相当干净清爽。

　　铃拓配备2.5T L4发动机，发动机最大功率150马力，峰值扭矩360牛·米。

　　这款车匹配6挡手动变速箱。

　　该车前悬架是双横臂式独立悬架，后悬架为钢板弹簧非独立悬架。

　　最后来做个总结，铃拓的车侧看起来颇具修长的感觉，流畅的线条让整车看起来极为协调。铃拓的车头看起来十分简约，没有多余的线条或是复杂的装饰，一副清爽的样子。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

铃拓 2019款 2.5T两驱手动领航版 加长 国VI动力怎么样，让我们来看看广大车主对2019款 2.5T两驱手动领航版 加长 国VI针对动力底盘的看法吧：网友@kck_2000说道：“方向盘很准，没有虚位，虽然车很大，但是开起来一点都不笨重，而且底盘扎实，过弯的时候不会有太大的侧倾，开起来很有安全感。”

网友@gwegge说道：“平心而论，这辆车的驾驶体验还算不错，但手动挡开起来会比较累，如果是在国道或者高速上开，那就不会有太大的影响了，主要是在城市里低速跟车的话，需要频繁换挡，这样会有明显的顿挫感，而且液压转向也比较重，有时候停车的时候，经常打方向会让人很累。”

网友@wangxiyang说道：“虽然车身比较大，但是驾驶起来却是轻而易举的事情，方向盘是电子助力的，我在试驾的时候，感觉比一般的皮卡要轻松一些，而且还配备了更多的辅助功能，所以驾驶起来并不费力。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）