西安新丰泰海宝宝马 宝马3系最大优惠2万元 最新报价

2022-08-22 17:55:19 作者:问答叫兽

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2022款 改款 320i 运动套装 29.39万 ↓2.00万 27.39万
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2022款 325i M运动套装 31.23万 ↓2.00万 29.23万
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2022款 改款 325i M运动套装 31.39万 ↓2.00万 29.39万
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2022款 320Li M运动套装 31.89万 ↓2.00万 29.89万
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2022款 改款 320Li M运动套装 31.89万 ↓2.00万 29.89万
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2022款 325i M运动曜夜套装 32.69万 ↓2.00万 30.69万
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2022款 改款 325i M运动曜夜套装 33.39万 ↓2.00万 31.39万
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2022款 325Li M运动套装 34.53万 ↓2.00万 32.53万
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2022款 改款 325Li M运动套装 34.69万 ↓2.00万 32.69万
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2022款 325Li M运动曜夜套装 35.89万 ↓2.00万 33.89万
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2022款 325Li xDrive M运动套装 36.03万 ↓2.00万 34.03万
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2022款 改款 325Li xDrive M运动套装 36.19万 ↓2.00万 34.19万
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2022款 改款 325Li M运动曜夜套装 36.59万 ↓2.00万 34.59万
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2022款 330i M运动曜夜套装 37.09万 ↓2.00万 35.09万
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2022款 改款 330i M运动曜夜套装 38.19万 ↓2.00万 36.19万
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2022款 改款 330Li xDrive M运动曜夜套装 40.99万 ↓2.00万 38.99万
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2021款 改款二 320i 运动套装 29.39万 - 29.39万
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2021款 320i 运动套装 29.39万 - 29.39万
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2021款 改款 320i 运动套装 29.39万 - 29.39万
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2021款 325i M运动套装 31.39万 - 31.39万
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2021款 320Li M运动套装 31.89万 - 31.89万
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2021款 改款 320Li M运动套装 31.89万 - 31.89万
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2021款 改款二 320Li M运动套装 31.89万 - 31.89万
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2021款 325i M运动曜夜版 33.19万 - 33.19万
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2021款 改款 325Li M运动套装 34.69万 - 34.69万
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2021款 改款二 325Li M运动套装 34.69万 - 34.69万
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2021款 改款 325Li xDrive M运动套装 36.19万 - 36.19万
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2021款 325Li xDrive M运动套装 36.19万 - 36.19万
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2021款 改款 325Li M运动曜夜版 36.59万 - 36.59万
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2021款 改款二 330i M运动曜夜版 37.59万 - 37.59万
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2021款 330i M运动曜夜版 37.99万 - 37.99万
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2021款 330Li xDrive M运动曜夜版 40.99万 ↓2.00万 38.99万
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2020款 320i 运动套装 29.39万 - 29.39万
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2020款 325i M运动套装 31.39万 - 31.39万
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2020款 320Li M运动套装 31.89万 - 31.89万
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2020款 325Li 首发版 32.39万 - 32.39万
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2020款 325i M运动曜夜版 32.99万 - 32.99万
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2020款 325Li M运动套装 34.69万 - 34.69万
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2020款 325Li xDrive M运动套装 36.19万 - 36.19万
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2020款 325Li M运动曜夜版 36.39万 - 36.39万
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2020款 330Li xDrive M运动曜夜版 40.99万 - 40.99万
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(注:本次报价信息源自网络信息整理,仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。)

  宝马3系前脸呈现出高贵的设计风格,整体看起来档次感十足。

  该车长宽高4829/1827/1463mm,轴距2961mm。车侧看起来颇具狭长的感觉,线条布局不仅看上去很流畅,并且让车身显得格外大气。

  宝马3系内饰看起来非常酷炫,充满战斗气息,很容易打动年轻消费者的心。

  宝马3系配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率156马力,峰值扭矩250牛·米,工信部综合油耗6.1L/100km。

宝马3系在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@小白马我们走说道:“虽然车身尺寸并不小,但是我觉得车里的横向宽度不如一些中级车来的宽,这点是真的,拉长后的3系,只是在腿部空间比B行车要宽敞点,我觉得买车,看太多网上的视频还不如去实车坐一下,开一下,我的理解是C级A4,3系相当于大型的紧凑车拉长轴距;虽然我是蛮喜欢3系的,但这点,我觉得还是要说一下,后排的座垫长度可以,宽度和柔软和包裹,我认为比A4和C级要好得多,首先A4的座垫偏紧凑,说不是小,好比两个大小差不多的面包,一个显得蓬松和紧致,C级的座垫则是明显的短了,对大腿支撑不好,A4座垫薄,心里总觉得还不如一些十来万的家轿舒服,3系在座垫拐角处的圆弧饱满感非常好,对大腿支撑什么的非常好,上一部车是锐志,在后排空间乘坐空间方面自认为是不及凯美瑞,所以这次换车对这个非常在意”

网友@weinuolt说道:“刚拿到手,所有功能都在测试中。动力没敢开,就当是开自吸的车了,外观没问题,内饰不算豪华,应该值这个价。”

网友@mb50616651说道:“外观时尚,动感,大气,空间足够大,操控平稳,智联驾驶服务很实用”

(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)

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